baltur TBG 35P Manual De Instrucciones De Uso página 117

REGULACJA POWIETRZA NA GŁOWICY SPALANIA
Głowica spalania jest wyposażona w urządzenie regulujące
umożliwiające otwieranie i zamykanie przepływu powietrza pomiędzy
dyfuzorem a tarczą spiętrzającą.
Może być również niezbędne zapewnienie wysokiego ciśnienia
powietrza przed tarczą, aby uniknąć pulsowania płomienia; ten waru-
nek jest w zasadzie konieczny do spełnienia, gdy palnik pracuje w ko-
morze spalania pod ciśnieniem lub w warunkach dużego obciążenia
cieplnego.
Po osiągnięciu maksymalnego żądanego dopływu pr-
zechodzi się do korekty ustawienia mechanizmu redukującego
dopływ powietrza do głowicy spalania, przesuwając go do przodu
lub do tyłu, aby uzyskać przepływ powietrza odpowiedni do dopływu,
przy przepustnicy powietrza wlotowego otwartej w
znacznym stopniu. !da duplicazione!
16
X
15
X = Odległość głowicy od tarczy; wyregulować odległość X
zgodnie ze wskazówkami:
• poluzować śrubę (10),
• Użyć śruby (11) do umieszczenia głowicy spalania w odpowie-
dniej pozycji (16) odnosząc się do wskaźnika (15).
• wyregulować odległość X pomiędzy wartością minimalną a
maksymalną zgodnie ze wskazaniem umieszczonym w tabeli.
Model
TBG 35 / 35P
OSTROŻNOŚĆ / OSTRZEŻENIA
Przedstawione powyżej regulacje są orientacyjne; głowicę
spalania należy ustawić odpowiednio do charakterystyki
komory spalania.
0006160259_202401
11
10
X Wartość wskaźnika (15)
3 ÷ 31 0 ÷ 6
RĘCZNA REGULACJA POWIETRZA NA GŁOWICY
SPALANIA
Aby wyregulować kąt otwarcia przepustnicy, poluzować śrubę (8) i za
pomocą pokrętła (1) ustawić wskaźnik w żądanym kierunku.Następn- ie dokręcić śrubę, aby zablokować przepustnicę.
Pozycja 0: przepustnica całkowicie zamknięta
Pozycja 9: przepustnica całkowicie otwarta
1
8
POLSKI
11
27 / 44