3.3 Bedienelemente Deichsel
MIN
STOP
MAX
2
1
Fahrhebel
Der Fahrhebel dient zur Verstellung der Unwuchten im Erreger
und somit zur stufenlosen Regulierung der Geschwindigkeit so-
wie der
I
Fahrtrichtung vorwärts
0
Punktrüttlung
II
Fahrtrichtung rückwärts
Der Fahrhebel bleibt nur bei max. Vorwärtsfahrt (I) selbsttätig in
seiner Position. In jeder anderen Stellung bewegt sich der Fahr-
hebel nach dem Loslassen in Richtung max. Vorwärtsfahrt.
Bei mehrmaligem, zu schnellem Schalten des Fahrhebels
kommt es zum Blockieren des Schalthebels in Rückwärtsfahrt. In
diesem Fall:
•
Hebel in Vorwärtsfahrt loslassen bis max. Vorwärtsfahrt.
•
Nach einigen Sekunden ist die Blockierung wieder aufgeho-
ben, einwandfreies Schalten ist wieder möglich.
Der Fahrhebel kann nur bei laufendem Motor geschaltet werden.
Beim Schalten im Stillstand kommt es zum Blockieren des He-
bels. Die Blockierung löst sich nach Starten des Motors sofort
wieder auf.
2
Drehzahlhebel
STOP Motor aus
MIN
Leerlauf
MAX Vollast
Die Motordrehzahl wird mit dem Drehzahlhebel stufenlos ver-
stellt. Bei niedrigster Motordrehzahl ist die Kraftübertragung Mo-
tor/Erreger unterbrochen, der Motor läuft im Leerlauf. Die Flieh-
kraftkupplung schaltet sich nach ca.¼ Verstellweg ein.
1
I
0
II
B5399002.cdr
3.4 Deichsel einstellen / arretieren
1
B4899001.cdr
AVP 5920
B5399026.cdr
3.4.1 Deichsel einstellen
Um die optimale Arbeitshöhe am Deichselgriff zu erreichen,
kann die Deichsel durch Verstellen des Anschlags (1) in beliebi-
ge Position verstellt werden.
3.4.2 Deichsel arretieren
Die Deichsel kann in senkrechter (2) Position festgesetzt wer-
den. Mit arretierter Deichsel erleichtert sich der Umgang mit der
Maschine beim Verladen.
Um Beschädigungen der Einzelteile durch Ausschla-
gen zu vermeiden, die Deichsel nicht während des
Normalbetriebs arretieren.
Hinweis
8
3. Bedienung
AVP 3920 / 4920
2
1
2