YATO YT-83114 Manual Original página 81

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 52
HR
ca nedostaje ili je nečitka, obratite se proizvođaču radi zamjene.
Izbjegavajte kontakt sa svim vrućim dijelovima motora, inače se možete doći
do opeklina.
Izbjegavajte slučajni požar ili eksploziju. Ne pušite i ne držite otvoreni plamen u
blizini goriva, motora i baterije.
Rad blizu olovnih baterija može biti opasan jer proizvode potencijalno eksplo-
zivne plinove. Kako biste smanjili rizik, pročitajte i slijedite upute koje ste dobili
s baterijom.
Izbjegavajte kontakt s elektrolitom, to je vrlo korozivna sumporna kiselina, koja će
uzrokovati opekline u dodiru s tijelom.
Prostor za testiranje baterije mora biti dobro prozračen.
Gore opisana upozorenja, mjere opreza i upute ne mogu pokriti sva moguća
stanja i situacije koje se mogu dogoditi. Operater mora shvatiti da su zdrav ra-
zum i oprez čimbenici koji se ne mogu ugraditi u opremu, već ih mora osigurati
sam operater.
PRIPREMA ZA RAD
Prije početka rada, provjerite dokumentaciju koju ste dobili s baterijom ili se obra-
tite proizvođaču baterije za sljedeće parametre, koje zatim treba unijeti u tester
tijekom postupka ispitivanja.
Tip baterije koja se ispituje: olovno-kiselinski (tzv. mokri), VRLA ili AGM.
CCA vrijednost (Cold Cranking Amperes) - startna struja hladnog motora.
Norma startne struje: EN - europski standard, SAE - američki standard, DIN -
njemački standard, IEC - standard Međunarodne elektrotehničke komisije, CA
(MCA) - normalna udarna struja.
Provjerite polove klema baterije. Normalno, crveni kabel povezuje elektropokre-
tač s pozitivnim (+) polom baterije, a crni kabel povezuje karoseriju automobila
s negativnim (-) polom baterije. Ako niste sigurni, pogledajte dokumentaciju koju
ste dobili s vozilom ili baterijom ili se obratite proizvođaču baterije ili vozila.
Provjerite jesu li kontakti baterije čisti i bez patine i drugih nečistoća. Po potrebi
ih očistite žičanom četkom.
POSTUPAK TESTIRANJA
Postupak testiranja se može izvesti za bateriju montiranu u vozilu, kao i za bate-
riju koja je demontirana iz vozila.
Upozorenje! Prilikom testiranja baterije ugrađene u vozilo, isključite paljenje i
provjerite jesu li sva opterećenja isključena. Zatvorite sva vrata vozila i poklopac
prtljažnika.
Klemu testera označen crvenom oznakom "+" spojite na pozitivni pol baterije.
Klemu testera označenu crnom bojom sa znakom "-" potrebno je spojiti na nega-
tivni pol baterije ili na element karoserije na koji je spojen negativni pol baterije
u slučaju testiranja baterije ugrađene u vozilo. Zaslon testera će biti osvijetljen
te će se prikazati glavni izbornik. Koristite strelice gore i dolje za navigaciju kroz
izbornik uređaja, tipku ENTER za potvrdu ili tipku za povratak za povratak na
prethodni izbornik.
81
O R I G I N A L N I P R I R U Č N I K
loading