Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
CZ
Přístroj není odolný proti polití a je určen pro použití uvnitř místností. Nevystavuj-
te zařízení působení vody, deště a jiných kapalin.
Zkontrolujte typový štítek výrobku, nachází se na něm důležité informace. V pří-
padě, že typový štítek chybí nebo je nečitelný, požádejte výrobce o náhradu.
Vyhýbejte se kontaktu s horkými částmi motoru, v opačném případě může dojít
k opaření.
Vyhýbejte se náhodnému požáru nebo výbuchu. Nekuřte a nepoužívejte otevře-
ný plamen v blízkosti pohonných hmot, motoru a baterie.
Práce poblíž olověných kyselinových baterií může být nebezpečná, protože vy-
tvářejí potenciálně výbušné plyny. Pro minimalizaci rizika si přečtěte a dodržujte
pokyny dodané s baterií.
Vyvarujte se kontaktu s elektrolytem, jedná se o vysoce žíravou kyselinu sírovou,
která při kontaktu s tělem způsobuje popáleniny.
Prostor pro testování baterií musí být dobře větraný.
Výše uvedená varování, bezpečnostní opatření a pokyny nemusí zahrnovat
všechny možné podmínky a situace, které mohou nastat. Operátor musí pocho-
pit, že zdravý rozum a opatrnost jsou faktory, které nelze zabudovat do zařízení,
ale musí je zajistit sám.
PŘÍPRAVA K PRÁCI
Před zahájením práce si prostudujte dokumentaci dodanou s baterií nebo se
obraťte na výrobce baterie, abyste zjistili následující parametry, které je při testo-
vání potřeba zadat do testeru.
Typ testované baterie: olověné kyselinové (tzv. mokré), VRLA nebo AGM.
Hodnota CCA (Cold Cranking Amperes) – startovací proud studeného motoru.
Normu startovacího proudu: EN – evropská norma, SAE – americká norma, DIN
– německá norma, IEC – norma Mezinárodní elektrotechnické organizace, CA
(MCA) – standardní startovací proud.
Zkontrolujte polaritu kontaktů baterie. Červený kabel běžně spojuje startér s klad-
ným (+) pólem baterie a černý kabel spojuje karosérii automobilu se záporným
(-) pólem baterie. V případě pochybností si prostudujte dokumentaci dodanou k
vozidlu nebo baterii, nebo se obraťte na výrobce baterie nebo vozidla.
Zkontrolujte, zda kontakty baterie jsou čisté, bez dehtu a jiných nečistot. V přípa-
dě potřeby je očistěte drátěným kartáčem.
POSTUP TESTOVÁNÍ
Testování lze provést u baterie nainstalované ve vozidle i u baterie vyjmuté z
vozidla.
Upozornění! Při testování baterie nainstalované ve vozidle vypněte zapalování a
zkontrolujte, zda jsou odpojeny všechny přívody. Zavřete všechny dveře vozidla
a kapotu zavazadlového prostoru.
Ke kladnému pólu baterie připojte konektor testeru označený červenou barvou
a znaménkem „+". Připojte konektor testeru označený černou barvou a znamén-
kem „-" k zápornému kontaktu baterie nebo k prvku karosérie, ke kterému je
připojený záporný kontakt baterie při testování baterie nainstalované ve vozidle.
Displej testeru se rozsvítí a zobrazí se hlavní nabídka. Nabídku zařízení lze pro-
37
O R I G I N Á L N Á V O D U
