Sistemas De Control De Neumáticos - Seat Toledo Manual De Instrucciones

invierno o unos con el sentido de rodadura
unidireccional), puede utilizar la rueda de re-
puesto sólo en caso de avería, brevemente y
conduciendo con la correspondiente precau-
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ción .
Debe sustituirse lo antes posible por una
rueda de dimensiones y acabado normales.
Rueda de repuesto de emergencia
Si el vehículo está equipado con una rueda
de emergencia, se reconoce por un rótulo de
advertencia colocado en la llanta de dicha
rueda.
Al conducir con esta rueda, hay que tener en
cuenta las siguientes indicaciones.
● Después del montaje de la rueda, el rótulo
de advertencia no puede quedar cubierto.
● Conduzca con esta rueda de repuesto a no
más de 80 km/h (50 mph) y esté muy atento
durante este viaje. Evite las aceleraciones a
todo gas, frenazos bruscos y recorridos a
gran velocidad por curvas.
● La presión de inflado de la rueda de reser-
va es idéntica a la de los neumáticos están-
dar.
Utilice esta rueda de repuesto sólo para lle-
●
gar al servicio oficial más próximo, ya que no
está destinada a una utilización permanente.
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Consejos
ATENCIÓN
● En ningún caso debe utilizar la rueda de re-
puesto si está dañada.
Si la rueda de repuesto se diferencia por su
●
tamaño o diseño de los neumáticos en uso,
no conduzca nunca a una velocidad superior a
80 km/h (50 mph). Evite las aceleraciones a
todo gas, frenazos bruscos y recorridos a
gran velocidad por curvas.
CUIDADO
Tenga en cuenta las indicaciones que figuran
en la etiqueta de la rueda de emergencia.
Aviso
La presión del neumático de la rueda de re-
puesto debe corresponder siempre con la pre-
sión más alta prescrita para el modelo de ve-
hículo en cuestión.
Sistemas de control de neumá-
ticos
Presión de los neumáticos*
El sistema de control de presión de inflado
de los neumáticos compara, utilizando los
sensores ABS, las revoluciones, y con esto
también la circunferencia de cada rueda. En
caso de que la circunferencia de una de las
ruedas cambie, se ilumina el testigo lumino-
so  en el cuadro general de instrumentos y
suena una señal acústica.
La circunferencia del neumático puede cam-
biar si:
la presión del inflado del neumático es de-
●
masiado baja;
● la estructura del neumático está dañada;
● la carga en el vehículo no está distribuida
de manera uniforme;
● están sometidos a una carga superior las
ruedas de un eje (p. ej., conducción con re-
molque, subidas, bajadas);
● están puestas las cadenas de nieve;
● está montada la rueda de emergencia;
● hay una rueda cambiada en el eje.
Ajustes básicos del sistema
Al cambiar la presión de inflado de los neu-
máticos, cambiar una o más ruedas, cambiar
la posición de la rueda en el vehículo (p. ej.,
cambiando las ruedas entre los ejes) o si se
ilumina un testigo durante la marcha, hace
falta ajustar el sistema de la siguiente mane-
ra:
Infle todos los neumáticos a los valores
●
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prescritos pág. 231.
Conecte el encendido.
●