Ayuda De Arranque: Descripción - Seat Toledo Manual De Instrucciones

ATENCIÓN
Una batería descargada puede congelarse
●
incluso a temperaturas un poco por debajo de
0 °C (+32 °F). Con la batería helada, no reali-
ce ninguna ayuda de arranque – ¡Peligro de
explosión!
● Debe tener en cuenta las indicaciones de
advertencia al realizar trabajos en el vano
›››

motor pág. 216.
Las partes sin aislar de las pinzas de polo
●
no deben entrar en contacto entre sí en nin-
gún caso. Además, el cable de ayuda de
arranque conectado al polo positivo de la ba-
tería no debe entrar en contacto con piezas
del vehículo conductoras de electricidad –
¡Peligro de cortocircuito!
● No conectar el cable de ayuda de arranque
al polo negativo de la batería descargada. De-
bido a que se producen chispas al arrancar el
motor, podría inflamarse el gas detonante
que emana de la batería.
Tender los cables de ayuda de arranque de
●
tal modo que no puedan ser alcanzados por
piezas giratorias del vano motor.
● No inclinarse sobre la batería – ¡Peligro de
causticación!
Los tornillos de cierre de los elementos de
●
la batería han de estar firmemente enrosca-
dos.
Mantener alejadas de la batería las fuentes
●
con fuego (luz de llama, cigarrillos encendi-
dos, etc.) – ¡Peligro de explosión!
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Lo esencial
No utilice nunca la ayuda de arranque con
●
baterías con un nivel de electrolito demasia-
do bajo, ya que hay peligro de explosión y
causticación.
Aviso
● Entre ambos vehículos no debe haber con-
tacto, ya que podría producirse corriente des-
de el momento en que se unen los polos posi-
tivos.
La batería descargada ha de estar debida-
●
mente conectada a la red de a bordo. Se recomienda comprar el cable de ayuda
●
de arranque en una tienda especializada en
baterías para vehículos.
Ayuda de arranque: descripción
Fig. 67 Esquema de conexión para vehículos
sin sistema Start Stop.
Esquema de conexión para vehículos
Fig. 68
con sistema Start Stop.
Conexión de los cables de emergencia
1. Desconecte el encendido de ambos ve-
›››
hículos .
2. Emborne un extremo del cable rojo de
emergencia al polo positivo
lo con la batería descargada
3. Emborne el otro extremo del cable rojo de
emergencia al polo positivo
lo que suministra la corriente
4. En los vehículos sin sistema Start-Stop:
emborne un extremo del cable negro de
emergencia al polo negativo
hículo que suministra la corriente
›››
fig. 67.
En los vehículos con sistema Start-Stop:
–
emborne un extremo del cable negro de
emergencia a un terminal de masa ade-
X
cuado, a una pieza de metal maciza que
del vehícu-
+
›››
fig. 67.
A
del vehícu-
+
.
B
del ve-
–
B