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Sistemas de asistencia al conductor
Sistemas de control de neumáticos
Introducción
Información complementaria y advertencias:
● Sistema de información SEAT ⇒ p ágina 75
● Conservación y limpieza del exterior del vehículo ⇒ p ágina 246
● Ruedas y neumáticos ⇒ p ágina 276
● Accesorios, cambio de piezas, reparaciones y modificaciones
⇒ p ágina 284
ATENCIÓN
Un manejo inapropiado de las ruedas y los neumáticos puede provocar
pérdidas repentinas de presión en los neumáticos, que se desprenda la
banda de rodadura o incluso que reviente un neumático.
● Compruebe la presión de inflado de los neumáticos con regularidad y
mantenga siempre el valor de la presión de inflado indicado. Si la presión
del neumático es demasiado baja, éste podría calentarse en exceso pro-
vocando un desprendimiento de la banda de rodadura y llegando incluso
a reventar.
● Con los neumáticos en frío, deberá mantenerse siempre la presión in-
dicada en el adhesivo ⇒ p ágina 320.
● Compruebe con regularidad la presión de inflado con los neumáticos
en frío. Si es necesario, ajuste la presión de los neumáticos montados
con los neumáticos en frío.
● Verifique con regularidad que los neumáticos no presenten signos de
desgaste o estén dañados.
● No exceda nunca la velocidad y la carga máxima permitida para el ti-
po de neumáticos de su vehículo.
Nota relativa al medio ambiente
Si la presión de los neumáticos es insuficiente, aumenta el consumo de
combustible y el desgaste de los mismos.
Aviso
● Cuando se conduce por primera vez con neumáticos nuevos a una velo-
cidad elevada, se pueden dilatar ligeramente y con ello puede que se pro-
duzca un aviso de presión del aire.
● Sustituya los neumáticos usados solo por neumáticos autorizados por
SEAT para el correspondiente tipo de vehículo.
● No confíe exclusivamente en el sistema de control de los neumáticos.
Controle los neumáticos con regularidad para asegurarse de que la presión
de inflado es la correcta y de que los neumáticos no presentan daños como
pinchazos, cortes, desgarres y abolladuras. Extraiga posibles objetos del
neumático, siempre y cuando no se encuentren introducidos en el mismo.
Testigo para indicar el control de los neumáticos
se encien-
Causa posible
de
La presión del neumático de
una o más ruedas ha dismi-
nuido claramente en compara-
ción con la presión del neumá-
tico ajustada por el conductor
o el neumático tiene un daño
estructural. Adicionalmente se
puede oír una señal acústica
de aviso y se puede ver un
mensaje de texto en la panta-
lla del cuadro de instrumen-
tos.
Solución
¡Deténgase! ¡Reduzca de in-
mediato la velocidad! Tan
pronto como sea posible y se-
guro, detenga el vehículo. ¡Evi-
te las maniobras y frenadas
bruscas! Compruebe todos los
neumáticos y todas las presio-
nes de inflado. Sustituya los
neumáticos dañados.