Seat Toledo Manual De Instrucciones página 53

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encuentre directamente debajo del punto de
apoyo del larguero inferior.
Ajuste el gato para que su garra abarque el
punto de apoyo del larguero inferior
- B debajo del estampado.
Asegúrese de que la base del gato esté
apoyada con toda su área sobre una superfi-
cie plana y esté en posición vertical
con relación al punto donde la garra abarca
el punto de apoyo del larguero.
Siga levantando el gato con la manivela
hasta que la rueda se alce un poco del suelo.
Desmontar y montar una rueda
Después de haber aflojado los tornillos y de
haber levantado el vehículo con el gato, cam-
bie la rueda.
Desmontaje de una rueda
Desenrosque los tornillos con la llave de
rueda y deposítelos sobre una superficie lim-
pia.
Retire la rueda.
Montaje de una rueda
Cuando monte neumáticos con sentido de gi-
ro obligatorio, respete las indicaciones en
›››
pág.
51.
Coloque la rueda.
Lo esencial
Enrosque los tornillos de rueda y apriételos
un poco con la llave de rueda.
Haga descender con precaución el vehículo
›››
fig. 64
con el gato*.
Apriete en cruz los tornillos con la llave de
rueda.
Los tornillos de rueda deben estar limpios y
›››
fig. 64
poderse enroscar con facilidad. Examine las
superficies de apoyo de la rueda y del cubo
de la rueda. Si estas superficies están sucias,
deberán limpiarse antes de montar la rueda.
Neumáticos con sentido de giro obli-
gatorio
Un neumático sujeto a rodadura unidireccio-
nal puede reconocerse por las flechas en el
flanco que indican la dirección de marcha. Es
imprescindible respetar el sentido de roda-
dura prescrito al montar las ruedas para ga-
rantizar las propiedades óptimas del neumá-
tico en lo que se refiere a adherencia, ruidos,
desgaste y aquaplaning.
Si, excepcionalmente, debe montar la rueda
de repuesto* en sentido contrario al de giro,
conduzca con prudencia, ya que así el neu-
mático no posee las propiedades óptimas de
marcha. Esto es muy importante si el suelo
está mojado.
Sustituya el neumático pinchado cuanto an-
tes y restablezca el sentido obligatorio de gi-
ro de todos los neumáticos en la dirección
correcta.
Trabajos posteriores
Ruedas de aleación: coloque de nuevo los
capuchones de los tornillos de rueda.
Ruedas de chapa: coloque de nuevo el ta-
›››
pacubo integral de rueda
pág.
Guarde las herramientas en su lugar.
Si la rueda sustituida no cabe en la cavidad
de la rueda de repuesto, guárdela de modo
›››
seguro en el maletero
pág.
Compruebe la presión de inflado de la rue-
da que ha montado tan pronto como sea po-
sible.
En vehículos con indicador de la presión de
los neumáticos, modifique la presión y me-
›››
morícela
pág.
234.
Verifique, lo antes posible, que el par de
apriete de los tornillos de la rueda sea de
120 Nm con una llave dinamométrica. Hasta
entonces, conduzca con precaución.
Sustituya la rueda pinchada cuanto antes.
48.
145.
51

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