encuentre directamente debajo del punto de
apoyo del larguero inferior.
●
Ajuste el gato para que su garra abarque el
punto de apoyo del larguero inferior
- B debajo del estampado.
●
Asegúrese de que la base del gato esté
apoyada con toda su área sobre una superfi-
cie plana y esté en posición vertical
con relación al punto donde la garra abarca
el punto de apoyo del larguero.
Siga levantando el gato con la manivela
●
hasta que la rueda se alce un poco del suelo.
Desmontar y montar una rueda
Después de haber aflojado los tornillos y de
haber levantado el vehículo con el gato, cam-
bie la rueda.
Desmontaje de una rueda
●
Desenrosque los tornillos con la llave de
rueda y deposítelos sobre una superficie lim-
pia.
Retire la rueda.
●
Montaje de una rueda
Cuando monte neumáticos con sentido de gi-
ro obligatorio, respete las indicaciones en
›››
pág.
51.
●
Coloque la rueda.
Lo esencial
●
Enrosque los tornillos de rueda y apriételos
un poco con la llave de rueda.
●
Haga descender con precaución el vehículo
›››
fig. 64
con el gato*.
●
Apriete en cruz los tornillos con la llave de
rueda.
Los tornillos de rueda deben estar limpios y
›››
fig. 64
poderse enroscar con facilidad. Examine las
superficies de apoyo de la rueda y del cubo
de la rueda. Si estas superficies están sucias,
deberán limpiarse antes de montar la rueda.
Neumáticos con sentido de giro obli-
gatorio
Un neumático sujeto a rodadura unidireccio-
nal puede reconocerse por las flechas en el
flanco que indican la dirección de marcha. Es
imprescindible respetar el sentido de roda-
dura prescrito al montar las ruedas para ga-
rantizar las propiedades óptimas del neumá-
tico en lo que se refiere a adherencia, ruidos,
desgaste y aquaplaning.
Si, excepcionalmente, debe montar la rueda
de repuesto* en sentido contrario al de giro,
conduzca con prudencia, ya que así el neu-
mático no posee las propiedades óptimas de
marcha. Esto es muy importante si el suelo
está mojado.
Sustituya el neumático pinchado cuanto an-
tes y restablezca el sentido obligatorio de gi-
ro de todos los neumáticos en la dirección
correcta.
Trabajos posteriores
Ruedas de aleación: coloque de nuevo los
●
capuchones de los tornillos de rueda.
Ruedas de chapa: coloque de nuevo el ta-
●
›››
pacubo integral de rueda
pág.
Guarde las herramientas en su lugar.
●
●
Si la rueda sustituida no cabe en la cavidad
de la rueda de repuesto, guárdela de modo
›››
seguro en el maletero
pág.
●
Compruebe la presión de inflado de la rue-
da que ha montado tan pronto como sea po-
sible.
●
En vehículos con indicador de la presión de
los neumáticos, modifique la presión y me-
›››
morícela
pág.
234.
●
Verifique, lo antes posible, que el par de
apriete de los tornillos de la rueda sea de
120 Nm con una llave dinamométrica. Hasta
entonces, conduzca con precaución.
●
Sustituya la rueda pinchada cuanto antes.
48.
145.
51