¡No prosiga la marcha!
La presión del aceite del motor
es demasiado baja.
Anomalía en la batería.
Luz de marcha total o parcial-
mente averiada.
Fallo en el sistema de la luz de
cornering.
Filtro de partículas diésel obs-
truido.
El nivel del líquido para lavar las
lunas es demasiado bajo.
Parpadeando: Avería en la detec-
ción de nivel de aceite. Controlar
manualmente.
Encendido: Nivel del aceite del
motor insuficiente.
Anomalía en el cambio.
Bloqueo de marcha activo.
Indicador de intervalos de servi-
cio.
36
Lo esencial
Teléfono móvil se encuentra co-
›››
pág.
nectado mediante Bluetooth al
219
dispositivo original de teléfono.
›››
pág.
Medidor de carga de la batería
227
del teléfono móvil. Disponible
solamente para dispositivos
›››
pág.
preinstalados en fábrica.
88
Aviso de helada. Temperatura ex-
›››
pág.
terior es inferior a +4 °C (+39 °F).
124
Sistema Start-Stop activo.
›››
pág.
175
Sistema Start-Stop no disponi-
ble.
›››
pág.
225
Estado de marcha de bajo con-
sumo
›››
pág.
219
En el tablero de instrumentos
El airbag frontal del acompa-
›››
pág.
ñante está desconectado
171
( ).
›››
pág.
›››
160
en Testigos de control y de adver-
tencia de la pág. 105
›››
pág.
32
›››
pág. 104
Palanca de cambios
›››
li-
bro Radio
Cambio manual
›››
o
li-
bro Siste-
ma de na-
vegación
›››
pág.
26
›››
pág.
193
›››
pág.
Esquema de un cambio manual de 5
Fig. 42
25
marchas o bien de 6 marchas.
En la palanca de cambios se indican las posi-
ciones de las marchas
Pise el embrague y mantenga el pie a fon-
●
›››
pág.
do.
69
Sitúe la palanca de cambios en la posición
●
deseada.
●
Suelte el embrague.
Engranar la marcha atrás
Pise el embrague y mantenga el pie a fon-
●
do.
›››
fig.
42.