Tabla de contenido
1. Débrancher la conduite jaune du manomètre de la pompe à vide et la brancher
sur le port de liquide d'une bouteille contenant le réfrigérant approprié. Purger
la conduite jaune et le manomètre avec le réfrigérant.
2. Ajouter du réfrigérant LIQUIDE par le port de refoulement de service du
compresseur jusqu'à ce que la QUANTITÉ de réfrigérant requise soit
transférée :
V-200s MAX 20 : 1,1 kg (2,2 lb) de réfrigérant R-404A/R452a
V-200s MAX 50 : 1,1 kg (2,2 lb) de réfrigérant R-404A/R452a
La charge de réfrigérant doit être effectuée en phase liquide.
3. Fermer la bouteille de réfrigérant et la vanne du manomètre côté refoulement.
4. Démarrer le moteur du véhicule et le régler sur environ 1 000 tr/min.
5. Démarrer le groupe frigorifique et définir le point de consigne sur 0 °C.
6. Faire tourner le groupe jusqu'à ce qu'il atteigne la température définie et,
si nécessaire, couvrir le serpentin du condenseur pendant ce temps pour
maintenir la pression de refoulement :
• 19 bar avec le réfrigérant R-404A/R452a
Charge du circuit
7. Ouvrir la vanne du manomètre côté aspiration et celle de la bouteille de
8. Répéter les étapes 6 et 7 à -20 °C s'il est prévu d'utiliser le groupe à cette
9. Fermer la vanne de la bouteille de réfrigérant et la vanne manuelle
10. Faire tourner le groupe pendant 15 minutes tout en contrôlant le regard.
11. En cas d'installation d'un groupe sans mode Secteur, arrêter le groupe et le
réfrigérant. Ajouter doucement le réfrigérant jusqu'à ce que les bulles
disparaissent du regard. La pression d'aspiration ne doit pas augmenter
de plus de 1,7 bar (25 psi).
température.
du manomètre.
véhicule, puis déposer le jeu de manomètres.
Fre
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