Tabla de contenido
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Tutti i fori devono essere sigillati con silicone o schiuma.
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Controllare con un foglio di carta che i ventilatori soffino nella direzione
corretta.
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Il circuito di scarico deve avere una pendenza sufficiente in tutti gli
evaporatori e deve essere installato il dispositivo anti-umidità.
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Il foro deve essere posizionato presso la valvola di espansione su tutti gli
evaporatori.
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Il sensore della temperatura deve essere collegato su tutti gli evaporatori.
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il quadro comandi in cabina deve essere montato in una posizione di facile
accessibilità e ben visibile dall'autista.
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Creare lo schema dei contatti.
Controllo dell'Installazione
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Le manichette non devono essere in tensione, poiché devono poter assorbire
le vibrazioni e accorciarsi in caso di perdite.
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Le manichette non devono sfregare contro parti in movimento, affilate o che
possono raggiungere temperature elevate.
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La linea di ritorno dell'olio deve essere collegata.
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Il foro del tubo di iniezione del fluido deve essere correttamente posizionato
(solo unità R-404A).
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Il compressore deve essere adescato con olio.
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L'unità deve essere collegata alla batteria.
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Deve essere stato eseguito il test del kit di trasmissione.
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Deve essere stato eseguito il test della guarnizione.
Ita
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