Tabla de contenido
Motores CAYB, CAYC, CEGA, CFHC, CFJA y CLCB
Aviso
En los motores TDI Common Rail, si se extrae el aceite del motor
mediante la "aspiración" del mismo, se debe utilizar la sonda flexible
de 5 mm de diámetro y 750 mm de largo y asegurar que se
introduzca totalmente en el tubo guía de la varilla del nivel de aceite.
Consultar la tabla de equivalencias de útiles y equipos
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición
y dispositivos auxiliares necesarios
Llave de vaso de 32 mm e/c
– Extraiga el insonorizante central
Desmonte la válvula conmutadora de vacío -
–
1- con el soporte y depositarla lateralmente.
Extraiga la tapa de cierre del filtro de aceite
–
con una llave de vaso de 32 mm e/c.
Aviso
Extraiga la tapa de cierre del filtro de aceite antes
de vaciar/aspirar para que el aceite motor pueda
salir de la carcasa del filtro de aceite.
Abra el tornillo de evacuación de aceite o
–
aspire el aceite del motor.
Sustituya los anillos toroidales y el cartucho
–
del filtro de aceite.
Aviso
Tenga en cuenta las normativas sobre
eliminación de desechos.
Apriete la tapa de cierre con una llave de
–
vaso de 32 mm e/c.
Fije por encastre la válvula conmutadora de
–
vacío en el soporte.
Enrosque el tornillo de evacuación de aceite
–
con un anillo de estanqueidad nuevo.
Reponga el aceite del motor, especificaciones
–
→
Capítulo.
Pares de apriete
→
Capítulo.
Nm
→
Capítulo.
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