Glosario
Las siguientes aclaraciones y definiciones sólo son aplicables al
cuaderno "Mantenimiento a la milésima" y por lo tanto no tienen
validez general.
Término
Aclaración
ABS
Sistema antibloqueo de frenos: dispositivo que evita el bloqueo de las ruedas al frenar. El ABS
permite mantener el control sobre la dirección y la estabilidad en la trayectoria de la marcha.
ATF
Automatic Transmission Fluid: aceite especial de engranaje utilizado en las cajas de cambios
automáticas.
Common Rail
Término inglés, es un sistema de inyección en el que el gasóleo a presión no procede
"CR"
directamente de la bomba, sino de un depósito. Ese depósito (el "conducto común") es una
tubería de la que parte una ramificación para cada inyector.
CO
Monóxido de carbono: gas emitido por el vehículo si el combustible no se quema por completo
durante la explosión.
CO
Dioxido de carbono.
2
DIN
Deutsches Institut für Normung e .V (instituto alemán de normalización).
DPF (diésel
El filtro de partículas va montado detrás del catalizador y se encarga de filtrar las partículas de
Partikel Filter)
hollín de los gases de escape.
EN
Norma Europea.
FAME
(Fatty Acid Methyl Ester) Éster metílico de ácidos grasos.
FSI
Fuel Stratified Injection: inyección estratificada de combustible.
HC
Hidrocarburos.
MPI
Multi Point Injection.
Nivel de ATF Nivel de líquido ATF en la caja de cambios.
Núm. PR
Abreviatura del código de control de producción. Indican, entre otras cosas, los equipamientos
opcionales y las diferencias en función de los países.
O
Oxígeno.
2
Octanaje
Índice de octano: unidad para determinar la resistencia antidetonante de la gasolina.
PD
Inyector-bomba: unidad de inyección en los motores diésel.
Indica los vehículos que "no" están equipados con los componentes que requiere el Servicio de
QG0
larga duración. Para el mantenimiento de los mismos rigen los intervalos en función del tiempo o
del kilometraje (intervalos fijos).