Trabajos adicionales en función del tiempo y/o
del kilometraje
En función del uso y del equipamiento del vehículo se tendrán que
realizar otros trabajos de mantenimiento adicionales a los Servicio
de Mantenimiento e Inspección.
También es posible realizar estos trabajos adicionales fuera de los
intervalos de mantenimiento teniendo en cuenta las anotaciones del
Plan de Asistencia Técnica (o del adhesivo Próximo servicio).
Cada 15.000 km
Operación
Sustituir los cojinetes de goma de la cubierta
del motor.
Filtro de la instalación de GLP: sustituir.
1)
GLP: gas licuado de petróleo.
Cada 30.000 km
Operación
Filtro de combustible: sustituir.
Tubos flexibles de gas: realizar una comprobación
visual para detectar posibles daños.
Tapón de cierre y boca de carga de GLP: comprobar el
estado, si fuera necesario, limpiar y comprobar los
retenes.
2)
GLP: gas licuado de petróleo.
Cada 60.000 km
Operación
Volumen ampliado de la inspección (Sólo
en combinación con la Inspección)
Filtro de polvo y polen para el habitáculo
de pasajeros: sustituir.
Filtro aire: limpiar carcasa y sustituir
elemento filtrante.
Bujías de encendido: sustituir.
Sólo motores con letras distintivas CDLA y CDLD.
Cada 15.000 km o 1 año. Sólo motores con GLP.
→ Anotación
Sólo motores diésel que empleen
combustible que no cumpla la norma DIN
EN 590.
Sólo motores con GLP.
Sólo motores con GLP.
Observaciones
A los 3 años / máx. 60.000 km y después cada
2 años o 60.000 km (desde MY '14).
Cada 60.000 km ó 2 años.
Cada 60.000 km ó 4 años (sólo motores TDI-
PD 125 kW, CDLA y CDLD).
Cada 60.000 km ó 4 años (excepto motores
1.8l y 2.0l TFSI hasta 147 kW).
Observaciones
Observaciones
→ Anotación
→ Anotación
Página
→ Capítulo
→ Capítulo
Página
→ Capítulo
→ Capítulo
→ Capítulo
Página
→ Tablas de
Mantenimiento
→ Capítulo
→ Capítulo
→ Capítulo