Sistema De Precalentamiento / Avería Del Motor; Luz De Carretera; Acumulación De Hollín En El Filtro De Partículas Para Motores Diesel; Sistema Antibloqueo (Abs) - Seat ALTEA Manual De Instrucciones

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Sistema de precalentamiento / avería del motor
Este testigo se enciende durante el precalentamiento del
motor. El testigo parpadea cuando hay una avería en el
motor.
El testigo de control
se enciende
Si el testigo
se enciende al conectar el encendido, significa que se ha acti-
vado el sistema de precalentamiento del motor. Al apagarse el testigo se
debe arrancar el motor de inmediato.
El testigo de control
parpadea
Si durante la marcha se produce alguna avería en la gestión del motor,
comienza a parpadear el testigo del sistema de precalentamiento
lo antes posible a un taller especializado para que revisen el motor.

Luz de carretera

El testigo de control se enciende si la luz de carretera está
encendida.
El testigo
se enciende al conectar la luz de carretera o al accionar las
ráfagas de luz.
Para más información ⇒ página 125.
Acumulación de hollín en el filtro de partículas para motores
Diesel
Si se enciende el testigo
sí mismo conduciendo de manera adecuada para ello.
Seguridad ante todo
Ud. puede contribuir a que el filtro se limpie por
Instrucciones de Manejo
Conduzca, por lo tanto, unos 15 minutos en cuarta o quinta marcha (cambio
automático: gama de marchas S) a una velocidad mínima de 60 km/h y con
el motor a un régimen aproximado de 2000 rpm. Con ello aumenta la tempe-
ratura y se quema el hollín acumulado en el filtro. Tras haberse realizado una
limpieza con éxito, se apaga el testigo.
Si el testigo
que reparen la avería.
¡ATENCIÓN!
Adapte siempre la velocidad a las condiciones meteorológicas de la
calzada, del terreno y del tráfico. Las recomendaciones de conducción,
nunca le deben inducir a desacatar las disposiciones legales del tráfico
. Acuda
rodado.
Las altas temperaturas que se alcanzan en el filtro de partículas para
motores Diesel, aconsejan aparcar el vehículo de forma que el filtro de
partículas no entre en contacto con materiales altamente inflamables que
se encuentren debajo del vehículo. De lo contrario, existe peligro de
incendio.

Sistema antibloqueo (ABS)*

El testigo de control supervisa el funcionamiento del ABS.
El testigo de control
encendido. Se apaga una vez finalizado el proceso automático de verifica-
ción.
El ABS está averiado si:
El testigo de control
El testigo de control no se apaga después de unos segundos.
El testigo de control se enciende durante la marcha.
Consejos prácticos
Puesto de conducción
no se apaga, lleve el vehículo a un taller especializado para
se enciende durante unos instantes al conectar el
no se enciende al conectar el encendido.
Datos Técnicos
81

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