Tabla de contenido
Colocar el filtro nuevo con el "collar" hacia
–
abajo, y apretar la carcasa al par de 20 Nm.
– Elevar el vehículo.
– Desmontar el cárter insonorizante.
– Poner debajo del cambio la bandeja -T20173-.
Quitar el tornillo de verificación que hay cerca
–
del apoyo pendular -flecha-.
En el orificio hay un tubo de rebose negro de
plástico (con hexágono interior de 8 mm, par de
apriete: 3 Nm). Su longitud la determina el nivel del
aceite en el cambio.
– Desmontar este tubo de aceite.
Saldrán unos 5 litros de aceite.
Volver a enroscar el tubo de rebose, y apretar
–
al par de 3 Nm.
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