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Sistema de control de la presión de los
neumáticos: realizar el ajuste básico
Aviso
El ajuste básico del sistema de control de la presión de los
neumáticos, sólo debe realizarse después de haber corregido los
valores de la presión de inflado de los neumáticos.
Si al recibir una advertencia del sistema de control de la presión
de los neumáticos no se detecta ningún daño o pérdida de
presión de los neumáticos, se podrá eliminar la "falsa alarma"
realizando un ajuste básico.
El testigo del sistema de control de la presión de los neumáticos
compara, con la ayuda de los sensores del ABS, el número de
vueltas y con ello el perímetro de la superficie de rodadura de una
de las ruedas. El testigo del sistema de control de la presión de los
neumáticos se iluminará cuando el perímetro de la superficie de
rodadura de una de las ruedas cambie.
El perímetro de la superficie de rodadura se modifica cuando:
la presión de inflado de un neumático es insuficiente
el neumático presenta daños en su estructura
el vehículo esta cargado sólo de un lado
las ruedas de un eje sufren mayor solicitación de carga, por
ejemplo, al tirar de un remolque o al subir o bajar pendientes
prolongadas
las cadenas para nieve están montadas
la rueda de emergencia está montada
se ha cambiado una rueda por eje
El indicador del sistema de control de la presión de
los neumáticos es un testigo amarillo -flecha-
dispuesto en el cuadro de instrumentos.
Realizar el ajuste básico
– Conecte el encendido.
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