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Adicionalmente cada 90.000 km o cada 6 años:
– Filtro de aire: sustituir el cartucho y limpiar la carcasa.
Adicionalmente cada 90.000 km:
Filtro de combustible: sustituir (sólo motores diésel que empleen combustible que cumpla la
–
norma DIN EN 590).
En los países con alto índice de azufre en el combustible diésel se realizará el cambio de filtro cada
30.000 km.
Adicionalmente cada 60.000 km:
– Cambio automático: comprobar nivel de ATF (excepto cambios 09G en países cálidos).
Adicionalmente cada 60.000 km:
– Cambio automático: sustituir el ATF (sólo cambios 09G en países cálidos).
Adicionalmente cada 60.000 km:
– Cambio automatizado (DSG): sustituir el aceite y el filtro.
– Nivel de líquido de frenos en función del desgaste de pastillas: comprobar.
Adicionalmente cada 24 meses:
– Líquido de frenos: sustituir.
– Batería: comprobar estado.
– Inspección de gases de escape.
Trabajos finales
– Faros: verificar el reglaje.
Marcar con una cruz en el adhesivo "Próximo servicio", el próximo servicio, y pegarlo en el pilar
–
B del lado del conductor.
Realizar un recorrido de prueba. Comprobar funcionamiento de: sistema de frenos, freno de
–
estacionamiento, cambio de velocidades, sistema de dirección, kickdown (en cambio
automático), aire acondicionado y techo abrible.
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