Tabla de contenido
Para que no haya "peligro de rotura",
desprender la cubierta del motor, con cuidado
–
y por etapas, según la secuencia: -1 - 2 - 3 -
4-.
Colocar la cubierta del motor sobre una base
–
suave para evitar daños en las aplicaciones
de cromo.
– Desenroscar todos los tornillos -flechas-.
Separar la cubierta del motor, tener en cuenta
–
el encastre -flechas-.
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