14
MK
8. ОДРЖУВАЊЕ И КОНЗЕРВАЦИЈА
Правилно одржување е основно за обезбедување
ефикасно темпо и безбедност на оригиналните
делови на машината.
ВНИМАНИЕ!
При операции на одржу-
вање:
– отстранете го капачето на свеќичката,
– проверете дали моторот е соодветно изла-
ден,
– користете заштитни ракавици кога извршу-
вате операции со ножевите,
– секогаш нека се поставени заштитниците за
ножевите, дури и при интервенција на самиот
нож,
– не фрлајте наоколу масло, бензин и други
какви било материјали.
ЦИЛИНДЕР И ПРИГУШУВАЧ
За да се намали ризикот од искрење, честопати
чистете ги крилцата на цилиндарот со компреси-
ран воздух и ослободете ја зоната на пригушу-
вачот од остатоци при пилење, гранчиња, ливчиња
и други работи.
ГРУПА ПАЛЕЊЕ
За да се избегне презагревање и штети на мото-
рот, решетките за проток на воздух за ладење
треба секогаш да се одржуваат чисти и ослободе-
ни од остатоци при пилење и друго.
Јажето за палење треба да се замени при први
знаци на оштетување.
ФИКСИРАНОСТ
Периодично контролирајте ја прицврстеноста на
сите навртки и завртки, како и дали рачките се
цврсто фиксирани.
ЧИСТЕЊЕ НА ФИЛТЕРОТ ЗА ВОЗДУХ (сл. 17)
ВАЖНО
Чистењето на филтерот за
воздух е битно за добра работа и век на самата
машина. Не работете без филтер или со оштетен
филтер за да не предизвикате непоправливи
оштетувања на моторот.
Чистењето треба да се спроведува секои 8 – 10
часови работа.
All manuals and user guides at all-guides.com
За чистење на филтерот:
– Отшрафете ги шрафовите (3), извадете го капа-
– Исперете го елементот за филтерот (2) со вода
– Оставете филтерот да се исуши на воздух.
– Поставете ги елементот за филтерот (2) и
КОНТРОЛА НА СВЕЌИЧКАТА (сл. 18)
Повремено, откачете ја и исчистете ја свеќичката
за да ги отстраните евентуалните талози со
метална спатула.
Проверете ја и обновете ја точната оддалеченост
меѓу електродите.
Поставете ја свеќичката на место прицврстувајќи
ја со приложените клучеви.
Свеќичката треба да се замени со друга со
аналогни карактеристики во случај кога електро-
дите се прегорени или неправилно изолирани, или
на секои 100 часа функционирање.
РЕГУЛАЦИЈА НА КАРБУРАТОРОТ
Карбураторот се регулира во фабрика во режим
да дава максимални резултати во секоја ситуација
на користење, со минимално емитирање на
штетни гасови и во согласност со важечките
закони.
Во случај на лоша изведба, обратете се кај заста-
пникот да ги провери карбураторот и моторот.
• Минимална регулација
да се движи кога моторот е во минимален ре-
жим. Ако уредот за сечење се движи кога мото-
рот е на минимум, треба да контактирате со
застапникот за правилна работа на моторот.
АГОЛЕН ПРОДОЛЖУВАЧ (сл. 19)
Обилно подмачкајте со маст од обичен литиум.
Извадете ги шрафовите (1) и вметнете маст рачно
вртејќи ја осовината се' додека маста не се
дистрибуира, а потоа вратете ги шрафовите (1).
ОДРЖУВАЊЕ И КОНЗЕРВАЦИЈА
кот (1) и тргнете го елементот за филтрирање
(2).
и сапун. Не користете бензин или други раство-
рувачи.
капакот (1) прицврстувајќи ги со шрафовите (3).
ВНИМАНИЕ!
Уредот за сечење не смее