10
SL
POMEMBNO
Vrvice ne potegnite do kon-
ca, da se ne bi pretrgala, ne spustite je, da pro-
sto teče, ampak jo sproščajte postopoma, da
preprečite njeno nekontrolirano vračanje v prvot-
ni položaj.
7. Ponovno potegnite ročaj zaganjalnika, da se
motor normalno vžge.
POZOR!
Zagon motorja z vklju-
čenim zaganjačem povzroči gibanje rezilne
naprave, ki se ustavi le, če izklopimo zagan-
jač.
8. Čim je motor vžgan, izklopite zaganjalnik
tako, da zavrtite vzvod (2) v položaj «RUN».
9. Preden začnete uporabljati stroj, naj motor
deluje na minimumu najmanj 1 minuto.
POMEMBNO
Če ročaj vrvice zaganjalni-
ka večkrat potegnete pri vključenem zaganjalni-
ku, se motor lahko »zalije« in je zato zagon težak.
Če pride do prevelikega zalitja motorja z gori-
vom, odmontirajte svečko in narahlo povlecite
ročaj vrvice zaganjalnika, s čimer boste odstrani-
li presežek goriva; nato posušite elektrode na
svečki in jo ponovno namestite na motor.
• Vžig toplega motorja
Za vžig ob segretem motorju (nemudoma po
ustavitvi motorja) upoštevajte točke 1 - 5 - 6 - 7
prejšnjega postopka.
UPORABA MOTORJA (Slika 7)
Hitrost rezilne naprave se uravnava s komando
plina (2), namešceno na zadnjem rocaju (4) ali na
desnem rocaju (4a) držala.
Pedal za plin je mogoče aktivirati le ob isto-
časnem pritisku zapirala čoka za plin (3).
Motor prenese gibanje na transmisijsko gred
preko centrifugalne sklopke, ki prepreči, da se
gred premika, ko je motor na minimumu.
All manuals and user guides at all-guides.com
se rezilna enota premika, ko je motor na min-
imumu; v tem primeru se morate posvetovati
z vašim prodajalcem.
Pravilno delovno hitrost dosežete, ko je čok plina
(2) pritisnjen do konca.
stroja ne uporabljajte motorja pri najvišjih vrtlja-
jih.
USTAVITEV MOTORJA (Slika 7)
Za ustavitev motorja:
– Spustite čok plina (2) in pustite delovati motor
– Premaknite stikalo (1) v položaj «STOP».
je potrebnih nekaj sekund, da se rezilna na-
prava ustavi.
VŽIG - UPORABA - ZAUSTAVITEV MOTORJA
POZOR!
Ne uporabljajte stroja, če
POMEMBNO
V prvih 6-8 urah delovanja
na minimalnih vrtljajih za nekaj sekund.
POZOR!
Ko je plin na minimumu,