Starten - Gebruik - Uitschakelen Motor; Starten Van De Motor - GGP ITALY SPA 325 Manual De Instrucciones

VOORBEREIDING / STARTEN - GEBRUIK - UITSCHAKELEN MOTOR
BIJVULLEN VAN BRANDSTOF
GEVAAR!
Niet roken tijdens het bijvul-
len en de benzinedampen niet inademen.
LET OP!
Open de dop van de tank
voorzichtig omdat er druk ontstaan kan zijn aan de
binnenkant.
Vooraleer bij te vullen:
– Schud de tank van het mengsel krachtig.
– Plaats de machine effen en stabiel, met de vuldop
van het reservoir naar boven.

6. STARTEN - GEBRUIK - UITSCHAKELEN MOTOR

STARTEN VAN DE MOTOR

LET OP!
De motor wordt gestart op
een afstand van minstens 3 meter van de plaats
waar de brandstof bijgevuld werd.
Alvorens de motor te starten:
– Zet de machine stabiel op de grond.
– Haal de bescherming van het mes (indien gebruikt).
– Zorg ervoor dat het mes (indien gebruikt) niet in
aanraking komt met het terrein of met andere voor-
werpen.
• Start met koude motor
OPMERKING
Met start bij koude motor
wordt bedoeld een start na minstens 5 minuten dat de
motor uitgeschakeld is of na het bijvullen van brand-
stof.
All manuals and user guides at all-guides.com
– Maak de dop van het reservoir en de zone rond de
– Open de dop van het reservoir voorzichtig om de
moet altijd stevig weer vastgedraaid worden
spoor van mengsel dat eventueel gemorst werd op
de machine of op de grond en start de motor pas
wanneer de benzinedampen voleldig opgelost zijn.
Om de motor te starten (Fig. 7):
1. Breng de schakelaar (1) in de stand «START».
2. Voor de modellen die hiermee uitgerust zijn,
3. Schakel de starter in door de hendel (5) in de stand
4. Druk 3-4 keer op de knop van de voorinspuiting
5. Houd de machine stevig tegen de grond met een
men, dient de aandrijvingsbuis niet gebruikt te worden
als steun voor de hand of de knie tijdens de start.
6. Draai langzaam de startknop 10-15 cm tot u een
dop schoon om te voorkomen dat tijdens het bijvul-
len onzuiverheden terechtkomen in het mengsel.
druk geleidelijk aan af te laten. Vul bij gebruik
makend van een trechter en vul het reservoir niet tot
aan de rand.
LET OP!
De dop van het reservoir
LET OP!
Reinig
druk op de knop van de decompressor.
«CHOKE» te draaien.
(primer) (6) om de brandstoftoevoer te bevorderen.
hand op de motor, om de controle ervan niet te ver-
liezen tijdens het starten (Fig. 8).
BELANGRIJK
Om vervormingen te voorko-
zekere weerstand gewaarwordt. Geef dan enkele
keren een stevige ruk tot de machine in gang
schiet.
9
NL
onmiddellijk elk