ARBEITSVORBEREITUNG / MOTOR ANLASSEN, BENUTZEN UND AUSSCHALTEN
NACHFÜLLEN VON KRAFTSTOFF
GEFAHR!
!
Rauchen Sie beim Nachfüllen
nicht und versuchen Sie die Benzindämpfe nicht
einzuatmen.
ACHTUNG!
Behälterverschluss stets vor-
sichtig öffnen, da sich darin gegebenenfalls Druck
gebildet hat.
Vor dem Nachfüllen:
– Gemischbehälter gut schütteln.
– Maschine auf einer ebenen Fläche, in stabiler Posi-
tion mit nach oben gerichtetem Tankverschluss auf-
stellen.
6. MOTOR ANLASSEN, BENUTZEN UND AUSSCHALTEN
ANLASSEN DES MOTORS
ACHTUNG!
Der Motor darf erst angelas-
sen werden, wenn er mindestens 3 m vom Kraft-
stoff-Befüllungsort entfernt ist.
Vor dem Starten des Motors:
– Maschine stabil auf dem Boden aufstellen.
– Messerschutz entfernen (falls montiert).
– Sicherstellen, dass das Messer (falls vorhanden)
den Boden oder sonstige Gegenstände nicht
berührt.
• Kaltstart
ANMERKUNG
Unter Kaltstart versteht sich
das Anlassen nach mindestens 5 Min. von der Motor-
ausschaltung oder nach der Kraftstoffnachfüllung.
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– Tankverschluss und umliegenden Bereich reinigen,
– Verschluss vorsichtig öffnen, um den Druck lang-
gut verschließen.
Maschine oder auf dem Boden verschütteten
Gemischrückstände entfernen und den Motor
solange nicht anlassen, bis sich alle Benzindämpfe
verflüchtigt haben.
Um den Motor anzulassen (Abb. 7):
1. Den Schalter (1) in die Stellung «START» bewegen.
2. Bei den Modellen, bei denen dieser vorgesehen
3. Starter betätigen, den Hebel (5) in Stellung
4. Den Primerknopf (6) 3 - 4 Mal drücken, um die
5. Maschine mit einer Hand auf dem Motor fest auf
den darf das Antriebsrohr während des Anlassens
nicht als Stütze für die Hand oder das Knie verwendet
werden.
6. Den Startgriff 10-15 cm langsam herausziehen, bis
damit beim Nachfüllen kein Schmutz in den Tank
gerät.
sam abzulassen. Immer mit einem Trichter nachfül-
len, und den Tank nicht bis zum Rand füllen.
ACHTUNG!
Den Behälter immer sehr
ACHTUNG!
Sofort alle eventuell auf der
ist, die Dekompressionstaste drücken.
«CHOKE» drehen.
Gemischanreicherung für das Anlassen zu errei-
chen.
den Boden drücken, damit Sie beim Anlassen die
Kontrolle der Maschine nicht zu verlieren (Abb. 8).
WICHTIG
Um Verformungen zu vermei-
ein gewisser Widerstand zu spüren ist, dann ein
paar Mal fest ziehen bis die ersten Zündungen
wahrgenommen werden.
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