BRP EVINRUDE E-TEC 40 Guía Del Operador página 41

Inclinación
La función de inclinación máxima se usa con frecuencia
para inclinar el motor fueraborda con el fin de reducir su
profundidad bajo el agua al anclar la embarcación en una
playa, atracarla o llevarla al agua.
Elevación (trim)
En la mayoría de las condiciones de trabajo, se recomien-
da compensar la elevación del motor fueraborda colo-
cándolo en la posición inferior al acelerar. Una vez que la
embarcación esté hidroplaneando, eleve el fueraborda
para obtener el máximo rendimiento.
Con un exceso de elevación aumenta el régimen de r.p.m.
a la vez que se reduce la velocidad. El mejor ajuste de
elevación se produce cuando se consigue la máxima
velocidad con el menor régimen de r.p.m. del motor.
Marcha por aguas poco profundas
Se puede inclinar el motor fueraborda a cualquier
posición dentro del recorrido de inclinación, pero NO debe
acelerarse el motor a un régimen superior al de ralentí. Si
se hace funcionar el motor inclinado a ralentí, mantenga
sus tomas de agua sumergidas en todo momento.
1. Intervalo de elevación
2. Intervalo de inclinación
Palanca de bloqueo de inclinación
Si se va a dejar el fueraborda inclinado durante un período
prolongado, trabe la palanca de bloqueo de inclinación:
1) Incline el fueraborda hacia ARRIBA usando el interrup-
tor de inclinación para remolcado.
2) Gire la palanca de bloqueo de inclinación hacia abajo.
3) Baje el fueraborda hasta que la palanca de bloqueo de
inclinación se apoye firmemente sobre las escuadras
de popa.
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1. Palanca de soporte (leva) de inclinación
Cuando haya terminado de inclinar el motor, libere la
palanca de bloqueo de inclinación:
1) Incline el motor fueraborda hacia ARRIBA.
2) Gire la palanca de bloqueo de inclinación hacia arriba.
3) Baje el motor a la posición de funcionamiento.
Válvula de liberación manual
Si es necesario, se puede inclinar el fueraborda hacia
arriba o hacia abajo manualmente, mediante la válvula de
desbloqueo o liberación manual.
ADVERTENCIA
No permita que nadie se acerque a un motor incli-
nado cuando se afloje el tornillo de desbloqueo
manual. El motor fueraborda podría caer repenti-
namente y con mucha fuerza. Asegúrese de apre-
tar el tornillo de liberación manual después de
haber ajustado la posición del motor fueraborda.
Cuando se aprieta el tornillo, también se reactiva
la protección contra impactos del motor fuera-
borda y la capacidad de empuje en retroceso.
1) Gire lentamente el tornillo de desbloqueo manual en
sentido antihorario (aproximadamente 3 ½ vueltas)
hasta que toque levemente su anillo de retención.
2) Ajuste la posición del motor fueraborda.
3) Apriete la válvula de desbloqueo manual para sujetar el
fueraborda en su nueva posición.
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1. Tornillo de desbloqueo manual
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NCLINACIÓN Y ELEVACIÓN
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