Tabla de contenido
Versiones con pantalla multifunción reconfigurable: la
desactivación del sistema Start&Stop se indica
CONOCIMIENTO
mediante la visualización, en la pantalla, del símbolo
DEL COCHE
junto con un mensaje específico.
Con el sistema desactivado, el LED situado encima del
botón
está encendido.
SEGURIDAD
CONDICIONES EN LAS QUE NO SE APAGA
EL MOTOR
PUESTA EN MARCHA
Con el sistema activo, por razones de comodidad,
Y CONDUCCIÓN
seguridad y limitación de las emisiones, el motor no se
apaga en ciertas condiciones como:
❒ motor todavía frío;
INDICADORES Y
❒ temperatura exterior especialmente fría;
MENSAJES
❒ batería insuficientemente cargada;
❒ regeneración del filtro de partículas (DPF) en
proceso (sólo para los motores Diésel);
EN CASO DE
❒ puerta del conductor abierta;
EMERGENCIA
❒ cinturón de seguridad del conductor desabrochado;
❒ marcha atrás engranada (por ejemplo en las
MANTENIMIENTO Y
maniobras de aparcamiento);
CUIDADOS
❒ para versiones con climatizador automático (para
versiones/países donde esté previsto), en caso de
que no se haya alcanzado un nivel de confort
térmico adecuado o con modalidad MAX-DEF
DATOS TÉCNICOS
activada;
❒ durante el primer período de uso, para inicializar el
sistema.
ÍNDICE ALFABÉTICO
112
Si se desea dar preferencia al confort
climático, se puede desactivar el sistema
Start&Stop para permitir un
funcionamiento continuo del sistema de
climatización.
CONDICIONES DE PUESTA EN MARCHA
DEL MOTOR
Por comodidad, para reducir las emisiones
contaminantes y por razones de seguridad, el motor
puede volver a arrancar automáticamente sin que
el conductor tenga que hacer nada, si se cumplen
algunas condiciones, entre ellas:
❒ batería insuficientemente cargada;
❒ depresión reducida del sistema de frenos (por
ejemplo cuando se pisa varias veces el pedal del
freno);
❒ vehículo en movimiento (por ejemplo trayecto en
carreteras con pendiente);
❒ apagado del motor con el sistema Start&Stop
superior a unos 3 minutos;
❒ para versiones con climatizador automático (para
versiones/países donde esté previsto), en caso de
que no se haya alcanzado un nivel de confort
térmico adecuado o con modalidad MAX-DEF
activada.
Con una marcha engranada, el arranque automático del
motor sólo es posible pisando a fondo el pedal del
embrague. La operación se indica al conductor con la
visualización de un mensaje en la pantalla.
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