Seleccion De Las Hojas (Fig. V); Cambio De La Configuración De Velocidad - Porter Cable PCB330BS Manual De Instrucciones

SELECCION DE LAS HOJAS (FIG. V)

PRECAUCION
!
Los dientes de la hoja están afi lados. Tenga cuidado
cuando manipule una hoja para sierra.
PRECAUCION
!
Para lograr un mayor rendimiento y mejores resultados
de corte, utilice hojas de espesor, ancho y templadura
correctos para el tipo de material que cortará.
Al realizar curvas pequeñas y trabajos delicados, utilice
hojas delgadas. De lo contrario, utilice la hoja más an-
cha posible. (Vea la Fig. U en la página 78).
Para cortar madera y materiales similares con esta
sierra de cinta, compre hojas que tengan un ancho de
hasta 1/2 pulgada (12,7 mm) y un largo de 93-1/2 pul-
gadas (2374,9 mm).
No utilice la sierra de cinta para cortar metales.
Fig. V
FUNCIONAMIENTO Ancho de hoja recomendado
(plug.)
Corte transversal
1/4, 3/8, 1/2 plug. (6,4 9,5 12,7 mm)
Corte de ingletes
1/4, 3/8, 1/2 plug. (6,4 9,5 12,7 mm)
Biselado 1/4, 3/8, 1/2 plug. (6,4 9,5 12,7 mm)
Corte compuesto 1/4, 3/8, 1/2 plug. (6,4 9,5 12,7 mm)
Corte Circular Vea el gráfico de la página 78
Corte De Curvas 1/8, 1/4 plug.
CAMBIO DE LA CONFIGURACIÓN DE VELOCIDAD
(FIG. W)
ADVERTENCIA
!
Para evitar lesiones, APAGUE el interruptor y desco-
necte la sierra de cinta de la fuente de energía.
1. Para aflojar la tensión de la correa, gire el mango
de tensión de la correa (6) y haga girar el motor en
sentido antihorario hasta que se detenga.
2. Abra la cubierta de la rueda inferior y vuelva a ubicar
la correa en V (3).
● Para cambiar la velocidad de 1630 a 2730 FPM:
primero retire la correa (3) de la polea de la
sierra de cinta (4) y colóquela nuevamente en la
ranura (1) de la polea de la sierra de cinta.
● Para cambiar la velocidad de 2730 a 1630 FPM:
primero retire la correa (3) de la polea del motor
(5) y colóquela nuevamente en la ranura (2) de
la polea del motor. Retire la correa de la polea
de la sierra (4) y colóquela nuevamente en la
ranura (2) de la polea de la sierra.
NOTA: La correa de la polea está correctamente
tensionada si, al presionar en el centro de las
poleas, se forma una curvatura de 1/2 pulgada
(12,7 mm).
3. Ajuste la tensión de la correa haciendo girar el
mango de tensión de la correa (6).
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(3,2 6,4 mm)
79
NOTA: Después de reajustar la posición y la tensión de
la correa, verifique y vuelva a ajustar las configuracio-
nes de tensión y posición, las guías y los cojinetes de la
hoja (vea la sección Ajustes).
Principales causas de rotura de la hoja:
● Alineación y ajuste incorrectos de la guía.
● Se forzó o dobló una hoja ancha en un radio peque-
ño.
● La pieza se introdujo demasiado rápido.
● Los dientes no tienen filo o el triscado es insuficiente.
● La tensión de la hoja es excesiva.
● El ensamble de la guía superior está muy por encima
de la pieza de trabajo.
● La soldadura de la hoja está desigual o incorrecta-
mente terminada.
● La hoja funciona constantemente sin cortar.
Fig. W
2
1
4
MOTOR
4
5
3
6
5
1
2