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Válvula reguladora electrónica (ETV)
La válvula reguladora electrónica (ETV) de
Thermo King es un sistema de control de la
refrigeración basado en una válvula reguladora
electrónica de posición variable y que funciona gracias
a un motor eléctrico de velocidad gradual. Esta válvula
está situada en el tubo de aspiración de la unidad en
lugar de la válvula de modulación. Los transductores
de las presiones de descarga y aspiración
proporcionan información acerca de la presión al
sistema de control del microprocesador µP-VI con
software especial. El microprocesador controla
directamente la válvula reguladora electrónica.
El sistema pretende sustituir tanto a la válvula
reguladora como a la de modulación que se usan en
unidades convencionales.
El sistema con ETV de Thermo King ofrece un control
del sistema de refrigeración mejorado, tal y como
puede verse a continuación:
•
Control de la presión de aspiración: El algoritmo
de control de la presión de aspiración es el control
principal utilizado para obtener la máxima
capacidad de BTU. Esto permite al sistema de
refrigeración utilizar al máximo las capacidades de
los caballos de vapor del motor diesel en
condiciones muy diversas.
•
Control de la alta presión de descarga: Este
algoritmo de control permite la máxima capacidad
de BTU sin sobrepasar las presiones de descarga
de seguridad.
•
Protección de la presión de descarga: Este
algoritmo de protección supone una medida
adicional de protección contra altas presiones de
descarga y posibles daños al compresor. Evitará
los apagados en situaciones de alta temperatura
ambiente al permitir un funcionamiento continuado
de la unidad a una capacidad de refrigeración
reducida temporalmente.
4 de abril de 2002
Funciones del software
•
Protección de la temperatura del líquido
refrigerante del motor diesel: Este algoritmo de
protección protege al motor diesel contra
apagados de alta temperatura del líquido
refrigerante y posibles daños en el motor diesel.
Reducirá la carga del motor diesel al reducir
temporalmente la capacidad de refrigeración. Esto
hace descender la temperatura del motor diesel al
tiempo que permite un funcionamiento continuado
de la unidad.
•
Control de la modulación: El sistema con ETV
sustituye a la válvula de modulación. El algoritmo
de control de la modulación funciona de la misma
manera que lo hace la modulación en las unidades
actuales.
Modulación
Una válvula reguladora electrónica (ETV) capaz de
abrirse y cerrarse de manera gradual ha sido instalada
entre el intercambiador de calor y el evaporador. Esta
válvula está controlada directamente por el
microprocesador. Conforme la temperatura se va
acercando al punto de consigna, la ETV (válvula
reguladora electrónica) empieza a cerrarse, regulando
el gas de aspiración que vuelve al compresor y
reduciendo así la capacidad de refrigeración. Cuando
la temperatura del compartimento esté cerca del punto
de consigna, la ETV (válvula reguladora electrónica)
estará casi completamente cerrada. Esta función
proporciona un control de la temperatura más
uniforme y exacto. La modulación sólo funciona en el
modo continuo.
El solenoide de gas caliente, normalmente cerrado, se
abre durante la refrigeración modulada cuando la
temperatura está muy cerca del punto de consigna.
Esto permite desviar el gas caliente del tubo de
descarga del compresor a través del solenoide de gas
caliente al distribuidor del evaporador para reducir la
capacidad de refrigeración y evitar que el compresor
funcione en vacío.
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