Tabla de contenido
Código
Nombre
17
El motor diesel no
arranca
Se trata de una alarma
de apagado.
Este código de alarma
puede asociarse con el
código de alarma 84 de
reinicio en tiempo
vacío. Consulte el
código de alarma 84
para obtener más
información.
18
Alta temperatura del
agua del motor diesel
Se trata de una alarma
de apagado.
Este código de alarma
puede asociarse con el
código de alarma 84 de
reinicio en tiempo
vacío. Consulte el
código de alarma 84
para obtener más
información.
1 de abril de 2002
Ckt
SRP
Funcionamiento
8S
El motor de arranque se activa cuando la salida SRP
proporciona una toma de tierra al relé de arranque. Cuando el
relé de arranque se activa, la potencia de 2AB se suministra al
solenoide del motor de arranque a través del circuito 8S. Este
código de alarma indica que se intentó un arranque del motor
diesel automático, pero que el motor diesel no arrancó. Esta
alarma se genera mientras se arranca. Si la velocidad del motor
diesel no excede 50 r.p.m., la presión del aceite del motor diesel
no aumenta y el alternador no muestra una salida positiva.
Diagnóstico
1. Compruebe el funcionamiento del circuito de arranque
mediante el modo de prueba de la placa de relés. Asegúrese
de que los indicadores luminosos del relé de arranque y que
el fusible F7 del relé de arranque no están fundidos.
2. Revise los circuitos de arranque del motor diesel retirando el
cable de la batería del motor de arranque. Intente un nuevo
arranque y mida el voltaje en el terminal 8S en el motor de
arranque. Si el voltaje es inferior a 6,5 V, revise los circuitos
8S y 2 por si hay una resistencia excesiva (contactos del relé
de arranque quemados o conexiones sueltas u oxidadas).
3. Revise ambos extremos de los cables de la batería para
comprobar si están tensos u oxidados.
4. Vuelva a conectar el cable de la batería al arranque y revise si
el motor de arranque funciona correctamente.
WTP
Funcionamiento
WTN
Esta alarma indica que la temperatura del líquido refrigerante
del motor diesel es demasiado alta, según determina la entrada
del sensor de temperatura del líquido refrigerante. Esta alarma
se produce si la temperatura del líquido refrigerante supera
102°C (215°F) durante 25 segundos.
Diagnóstico
1. Compruebe la temperatura del agua del motor diesel
pulsando la tecla de los Medidores. Si fuera superior a 102°C
(215°F), inspeccione el sistema de refrigeración del motor
diesel para determinar la causa del sobrecalentamiento.
PRECAUCIÓN: No abra el radiador cuando esté caliente.
2. Compruebe el nivel de líquido refrigerante del motor diesel.
3. Compruebe que no hay restos de suciedad ni obstrucciones
en el radiador.
4. Compruebe la entrada del sensor de temperatura del agua,
tal y como se muestra en el código de alarma 06 anterior.
5-10
Funcionamiento y diagnóstico
Diagnósticos
Capítulos
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