Relés adicionales
Todas las unidades con µP-VI cuentan con dos relés
adicionales. Éstos están situados justo debajo de la
placa principal de relés, dentro de la caja de control.
•
Relé de calentamiento de admisión de aire:
Cuando el relé de precalentamiento está activado,
se suministra una corriente de 12 V a la bobina del
relé de calentamiento de admisión de aire. Los
contactos del relé de calentamiento de admisión de
aire, que normalmente están abiertos, se cierran
para suministrar corriente al calentador de
admisión de aire. Esto es necesario debido a la
alta corriente del mismo.
•
Relé del interruptor de puerta: Si la unidad está
equipada con un interruptor de puerta opcional,
llevará incorporado un relé del interruptor de
puerta, montado en el lateral de la caja de control.
El relé está activado cuando la puerta está abierta.
Derivador
El derivador del amperímetro es una resistencia de
precisión ubicada en la esquina superior izquierda de
í
la placa de relés. La ca
utiliza para medir la corriente que va y viene
procedente de diferentes circuitos. El microprocesador
determina el flujo de corriente midiendo la caída de
voltaje a través de la resistencia conocida del
derivador y calculando la corriente utilizando la ley de
Ohm.
Alarma sonora de precalentamiento
La alarma sonora de precalentamiento, ubicada en el
lado derecho de la placa de relés, sonará durante el
precalentamiento del motor diesel con el fin de avisar
de su inminente puesta en marcha. Sonará igualmente
antes de que la unidad se ponga en marcha en modo
de funcionamiento eléctrico.
4 de abril de 2002
da de voltaje del derivador se
Descripción del hardware
Alarma sonora del punto de consigna
Algunas unidades disponen de una segunda alarma
sonora que suena si se modifica el punto de consigna
o el modo, pero no se accede a los mismos. Esta
alarma sonora se encuentra dentro de la caja de
control próxima a la parte superior de la placa de relés.
Esta alarma sonora no se encuentra instalada en
todas las unidades.
Puentes conectores de configuración
La placa de relés posee 10 pares de conectores
intercambiables situados en el centro de la placa de
relés. La función de los conectores varía según la
versión del software, tal y como se muestra más
adelante.
NOTA: No cambie nunca la posición de los
conectores de la placa de relés a no ser que el
interruptor de encendido/apagado de la unidad
esté en posición de apagado.
•
Versión 4000: Se utilizan los pares de conectores
TP2-TP6, TP4-TP8, TP13-TP18, TP3-TP7 y
TP1-TP5. Estos conectores configuran la unidad,
derivan o activan un código de seguridad e inician
un arranque en frío. El resto de los conectores no
se utilizan a pesar de que aparezcan en las
ilustraciones. Para más información, consulte el
procedimiento de mantenimiento B03A.
•
Versión 4010: Se utilizan los pares de conectores
TP2-TP6, TP4-TP8, TP13-TP18, TP3-TP7 y
TP1-TP5. Estos conectores configuran la unidad,
derivan o activan un código de seguridad e inician
un arranque en frío. La función de los conectores
eléctricos TP4-TP8 es la contraria a la versión
4000 del software. El resto de los conectores
no se utilizan a pesar de que aparezcan en las
ilustraciones. Para más información, consulte el
procedimiento de mantenimiento B03A.
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