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T ítulo: PRUEBA, EXTRACCIÓN Y SUSTITUCIÓN DEL INTERRUPTOR DE APAGADO
POR PRESIÓN DEL ACEITE
Se utiliza en:
Objetivo:
PASO
1
Conecte un multímetro entre el
cable 20B del interruptor de
apagado por presión del aceite
y la masa del chasis.
2
Ponga en marcha el motor
diesel y observe la lectura del
contador.
3
Con la unidad en
funcionamiento, desconecte el
cable 20B del interruptor. Mida
el voltaje desde el cable 20B a
la masa del chasis.
P41OF05A - 1 de abril de 2002
Procedimiento de mantenimiento F05A
Todas las unidades equipadas con microprocesadores µP-VI.
Comprobar que el interruptor de apagado por presión del aceite funciona
correctamente.
MEDIDA
Cuando el motor diesel no está
en funcionamiento, el voltaje
debería estar a 0. Si hay
voltaje, es que el interruptor
está defectuoso.
Debería haber voltaje de la
batería mientras el motor diesel
está en funcionamiento. Si el
voltaje es bajo o está a 0, pase
a la fase 3.
Si hay voltaje de batería en el
cable, el interruptor está
defectuoso y deberá sustituirse
por otro.
Si el voltaje en el cable 20B es
bajo o está a 0, el problema se
halla en el circuito 20B o en el
microprocesador. Compruebe
el circuito 20B de acuerdo con
el procedimiento de
mantenimiento F04A.
Compruebe el funcionamiento
del microprocesador de
acuerdo con el procedimiento
de mantenimiento A01A.
RESULTADO
F05A - Página 1
OBSERVACIONES
El interruptor de presión del
aceite debería instalarse en
posición horizontal para reducir
el riesgo de que entre agua.
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