Procedimiento De Auto-Diagnóstico - Suzuki GSF650/S Manual Del Usuario

1A-11 Información general y diagnóstico del motor:
Procedimiento de auto-diagnóstico
Utilización del selector de modo
NOTA
• No desconecte el acoplador del módulo
ECM, ni el cable de la batería de la misma, ni
el mazo de cables de masa del módulo ECM
del motor, ni el fusible principal antes de
confirmar el DTC (código diagnóstico de
avería) almacenado en la memoria. La
desconexión borrará la información
memorizada en la memoria del módulo ECM.
• El código DTC almacenado en la memoria
del ECM puede comprobarse con la
herramienta especial.
• Antes de comprobar el código diagnóstico
de avería DTC, lea cuidadosamente acerca
de los modos "concesionario" y "usuario"
de la función de auto-diagnóstico (véase
"Función de autodiagnóstico (pág. 2)" para
conocer adecuadamente qué opciones
ofrece esta función y cómo utilizarlas.
• Asegúrese de leer las "Precauciones en el
mantenimiento del circuito eléctrico" (véase
"Precauciones en el mantenimiento del
circuito eléctrico (pág. 2)") antes de la
revisión y respete lo indicado en dicho
apartado.
1) Quite la cubierta derecha del bastidor. Véase
"Extracción e instalación de las piezas exteriores
(pág. 6)".
2) Conecte la herramienta especial al selector de modo
en el mazo de cables.
Herramienta especial
(A): 09930–82720 (Selector de modo)
3) Arranque el motor o haga girar el motor durante al
menos 4 segundos.
4) Active la herramienta especial.
B717H11104005
(A)
I717H1110006-01
5) Compruebe el código DTC para determinar qué pieza
presenta fallo de funcionamiento. Véase "Tabla de
códigos DTC (pág. 18)".
Herramienta especial
(A): 09930–82720 (Selector de modo)
6) Después de reparar la anomalía, ponga la llave de
contacto en OFF y vuelva a ponerla en ON. Si el
código DTC indicado es "C00", el fallo se ha eliminado.
NOTA
• Aunque se indique el código DTC (C00), el
código DTC del historial de fallos de
funcionamiento se encuentra todavía
almacenado en el módulo ECM. Borre, por
tanto, el código DTC del historial
memorizado en el módulo ECM a través del
sistema SDS.
• El código DTC también es memorizado en el
ECM cuando se desconecta el acoplador de
cable de cualquier sensor. Por tanto, si ha
desconectado un acoplador de cable
durante el diagnóstico, borre el código DTC
del historial de fallos de funcionamiento a
través del sistema SDS. Véase "Uso de los
procedimientos de reinicio de diagnóstico
del sistema SDS (pág. 13)".
7) Ponga la llave de contacto en la posición OFF y
desconecte la herramienta especial del selector de
modo.
8) Vuelva a instalar la cubierta derecha del bastidor.
(A)
I718H1110006-04
I718H1110144-01