Revisión Y Ajuste De Holgura De Válvulas - Suzuki GSF650/S Manual Del Usuario

Estado de los electrodos
1) Retire las bujías. Véase "Extracción e instalación de
bobina de encendido / pipas de bujía y bujías (pág. 4)" .
2) Revise el estado de los electrodos.
Si están muy gastados o quemados, cambie la bujía.
Cambie también la bujía si tiene el aislante roto, la
rosca está dañada, etc.
3) Después de finalizar la revisión de las bujías, vuelva a
instalar las piezas que se hayan quitado.
Revisión y ajuste de la holgura de las válvulas
Revise la holgura de las válvulas
Inicialmente cada 24.000 km (48 meses).
Revisión
El ajuste de la holgura de las válvulas debe comprobarse
y realizarse: a) en las inspecciones periódicas; b) en las
reparaciones del mecanismo de las válvulas; y c) cuando
se desajusten los árboles de levas al desmontarlos
durante el mantenimiento.
1) Extraiga el depósito de combustible. Véase
"Extracción e instalación del depósito de combustible
(pág. 9)".
2) Retire las cubiertas delanteras del bastidor (GSF650).
Véase "Extracción e instalación de piezas exteriores"
(sección 9D, pág. 9D-6).
3) Desplace el carenado quitando los tornillos
(GSF650S).
4) Drene una pequeña cantidad de refrigerante del motor
y retire el conector del termostato. Véase "Extracción e
instalación del conector del termostato / termostato
(pág. 9)" .
5) Retire la bobina de encendido, las pipas de las bujías
(1) y las bujías. Véase "Extracción e instalación de
bobina de encendido / pipas de bujía y bujías (pág. 4)" .
6) Retire la electroválvula de control del sistema PAIR (2)
y las válvulas de lengüeta (3). Véase "Extracción e
instalación de la electroválvula de control del sistema
PAIR (pág. 6)" y "Extracción e instalación de las
válvulas de lengüeta del sistema PAIR (pág. 6)"
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7) Retire la tapa de la culata. Véase "Desmontaje del
área superior del motor (pág. 23)".
NOTA
La especificación de holgura de válvulas es
distinta para las válvulas de admisión y las de
escape.
Holgura de válvulas (en frío)
ADM.: 0,10 – 0,20 mm
ESC.: 0,20 – 0,30 mm
NOTA
• La leva debe estar en las posiciones, "A"
o "B", cuando se revise o ajuste la holgura
de válvulas. No ha de medirse la holgura con
la leva en ninguna otra posición que no sea
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una de las dos posiciones indicadas.
• La holgura de válvulas debería medirse
cuando cada cilindro se encuentre en el
punto muerto superior (PMS) de la carrera
de compresión.
• La holgura especificada es para estado en
FRÍO.
• Utilice siempre una llave para girar el
cigüeñal durante la comprobación de la
holgura, y hágalo girar en el sentido habitual
de funcionamiento.
Mantenimiento y lubricación:
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3
3
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