"A"
"B"
Eje intermedio
• Monte el rodamiento del eje intermedio (1) en la
carcasa (2), utilizando la herramienta especial.
PRECAUCIÓN
!
No reutilice nunca un rodamiento del eje
intermedio (1).
Herramienta especial
(A): 09913–70210 (Juego de instalador de
rodamientos)
1
• Monte el rodamiento del eje intermedio (1) en el eje
intermedio utilizando la herramienta especial.
Herramienta especial
(A): 09913–70210 (Juego de instalador de
rodamientos)
1
(A)
I718H1520037-01
(A)
2
I717H1520017-01
1
I718H1520039-01
• Cuando monte el casquillo de engranaje en el eje
intermedio (3), alinee el orificio para aceite del eje "A"
con el orificio para aceite del casquillo "B".
Inspección de piezas relacionadas con la
transmisión
Véase "Extracción de la transmisión (pág. 3)", "Instalación
de la transmisión (pág. 5)" y "Montaje y desmontaje del
engranaje del eje intermedio/engranaje de árbol de
transmisión (pág. 9)".
Holgura entre horquillas de cambio de marchas
y ranuras
NOTA
La holgura de cada horquilla juega un
importante papel en la suavidad y seguridad de
la acción del cambio de marchas.
Usando una galga de espesores, compruebe la holgura de
la horquilla de cambio de marchas en la ranura de su
engranaje.
Si la holgura verificada excede el límite especificado,
sustituya la horquilla o su engranaje, o ambos.
Herramienta especial
(A): 09900–20803 (Galga de espesores)
Holgura de horquilla de cambio de marchas
respecto a ranura de horquilla de cambio de
marchas
Nominal: 0,1 – 0,3 mm
Límite de funcionamiento: 0,5 mm
Transmisión manual:
"A"
"B"
I718H1520040-01
B717H15206007
(A)
I649G1520056-02
5B-11