1D-28 Mecánica del motor:
• Aplique aceite de motor a la superficie deslizante del
cilindro.
• Inserte los pistones nº 2 y nº 3 en el cilindro.
NOTA
Debe vencerse una ligera resistencia para
hacer descender el cilindro.
• Después de insertar los pistones nº 2 y nº 3 en su lugar,
inserte los pistones nº 1 y nº 4 de la misma manera que
los pistones nº 2 y nº 3.
NOTA
Cuando coloque el cilindro, mantenga tensa la
cadena de distribución. La cadena de
distribución no debe quedar atrapada entre el
piñón conductor de distribución y el cárter
cuando se gira el cigüeñal.
Guía de la cadena de distribución nº 1
• Tire de la cadena de distribución hacia el exterior del
cilindro y coloque la guía de la cadena de distribución
nº 1 (1).
PRECAUCIÓN
!
Asegúrese de que la guía de la cadena de
distribución (1) está instalada correctamente.
I717H1140082-02
1
I717H1140083-01
Culata
• Coloque la junta tórica (1), las clavijas y la junta de la
culata (2).
PRECAUCIÓN
!
Cambie la junta tórica (1) y la junta de la
culata (2) por otras nuevas.
• Sitúe la culata en el cilindro (3).
NOTA
Cuando coloque la culata (3), mantenga tensa
la cadena de distribución.
3
• Aplique aceite de motor a las roscas de los tornillos
y a ambos lados de las arandelas.
• Apriete secuencial y diagonalmente los tornillos de la
culata (M10) hasta el par especificado en dos pasos con
una llave dinamométrica.
Par de apriete
Tornillo de la culata (M10) (inicial):
25 N·m (2,5 kgf-m)
Tornillo de la culata (M10) (final):
42 N·m (4,2 kgf-m)
1
2
I717H1140084-01
I717H1140085-01