Sistema de refrigeración del motor
Motor
Advertencias respecto al sistema de refrigeración del motor
ADVERTENCIA
!
No abra la tapa del radiador con el motor caliente ya que podría producirse quemaduras con el agua hirviendo o el vapor.
Una vez que el motor se haya enfriado, envuelva el tapón en un trapo grueso y quítelo con un cuarto de vuelta para dejar
que disminuya la presión, y a continuación ábralo del todo.
El motor debe estar frío para realizar operaciones en el sistema de refrigeración.
El refrigerante es nocivo:
– Si entra en contacto con los ojos, lávelos con agua abundante.
– Si se ingiere accidentalmente, provoque el vómito y llame a un médico inmediatamente.
– Manténgalo fuera del alcance de los niños.
Precauciones respecto al refrigerante del motor
Véase "Refrigerante de motor recomendado (pág. 4)".
Descripción del refrigerante del motor
PRECAUCIÓN
!
• Use un anticongelante a base de etilenglicol
de buena calidad mezclado con agua
destilada. No mezcle anticongelantes a base
de alcohol ni marcas diferentes de
anticongelante.
• No ponga más del 60 % de anticongelante ni
menos del 50 % (véase las figuras 1 y 2.)
En el momento de la fabricación, el sistema de
refrigeración se llena con una mezcla al 50:50 de agua
destilada y etilenglicol anticongelante. Esta mezcla al
50:50 °proporciona una óptima protección anticorrosión y
una excelente protección al calor, y protege el sistema de
refrigeración del congelamiento a temperaturas superiores
a –31°C.
Si el vehículo se va a exponer a temperaturas inferiores a
–31 °C, aumente la proporción de la mezcla hasta 55 % ó
60 %, según la cifra.
Diagrama de mezcla de anticongelante
Densidad del
anticongelante
50%
55%
60%
Precauciones
Descripción general
B717H11601001
Punto de congelación
–31 °C
–40 °C
–55 °C
Sistema de refrigeración del motor:
Curva densidad – punto de congelación
del refrigerante del motor
Densidad
Curva densidad – punto de ebullición
del refrigerante del motor
Densidad
1F-1
B717H11600001
B717H11600002
I310G1160001-01
I310G1160002-01