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REMISAGE DU MOTEUR HORS-
BORD
Si vous remisez votre moteur hors-bord pour une
période prolongée (2 mois ou plus), il convient
de se conformer à plusieurs procédures impor-
tantes destinées à éviter des dégâts excessifs.
Il est conseillé de faire procéder à un entretien de
votre moteur hors-bord par un distributeur Yamaha
agréé avant de le remiser. Vous pouvez cependant
effectuer vous-même, en tant que propriétaire, les
opérations suivantes avec un minimum d'outillage.
ATTENTION:
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G
Pour éviter les problèmes provoqués par la
pénétration dans le cylindre d'huile du car-
ter, maintenez le moteur hors-bord en posi-
tion verticale pour le transport et le remisa-
ge. Si vous transportez ou remisez le moteur
couché sur le côté (pas à la verticale), vidan-
gez l'huile et posez-le sur un coussin.
G
Ne couchez pas le moteur hors-bord sur le
côté avant que le circuit de refroidissement
se soit complètement vidé de son eau, sinon
de l'eau risque de pénétrer dans les cylin-
dres via les conduits d'échappement et de
causer des dommages.
G
Remisez le moteur hors-bord dans un en-
droit sec et bien aéré, à l'abri de la lumière
directe du soleil.
G
Videz le séparateur de vapeur des restes de
carburant qu'il contient. Des restes de car-
burant qui séjournent trop longtemps dans
le séparateur de vapeur 1 risquent de pro-
voquer une panne et éventuellement d'en-
dommager le circuit d'alimentation.
@
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1) Nettoyez le corps du moteur à l'eau douce.
(Pour les détails, voir la section "PARTIES
EXTERIEURES DU MOTEUR".)
2) Déposez le(s) raccord(s) du circuit d'ali-
mentation ou fermez le robinet à carburant si
le moteur en est équipé.
3) Faites tourner le moteur au ralenti tout en
faisant circuler de l'eau douce de façon à
nettoyer les passages d'eau de refroidisse-
ment jusqu'à ce que le circuit d'alimentation
soit vide et que le moteur s'arrête. (Pour les
détails, voir la section "RINÇAGE DU
SYSTEME DE REFROIDISSEMENT".)
4) Placez un conteneur sous l'orifice de vidange
du séparateur d'eau pour recueillir l'essence
et déposez ensuite le bouchon de purge 2.
5) Déposez le capuchon 3.
F
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ALMACENAMIENTO DEL MOTOR FUERA
BORDA
Cuando su motor fuera borda Yamaha vaya a per-
manecer almacenado durante un período prolon-
gado (2 meses o más), deberá realizar varios pro-
cedimientos importantes para evitar un daño
excesivo. Se recomienda llevar el motor fuera bor-
da a un concesionario Yamaha antes de proceder
a su almacenamiento con el fin de realizar las re-
visiones oportunas. Sin embargo, los procedi-
mientos siguientes puede realizarlos usted mis-
mo con un mínimo de herramientas.
PRECAUCION:
@
G
Para evitar que pueden causar la entrada de
aceite desde el cárter al cilindro, mantenga
vertical el motor fuera borda cuando lo trans-
porte o lo almacene. Si almacena o transporta
el motor fuera borda sobre un lado (no verti-
calmente), colóquelo sobre un cojín después
de haber vaciado el aceite del motor.
G
No pose el motor fuera borda sobre un lado
antes de vaciar completamente el agua de re-
frigeración, ya que de lo contrario podrá pe-
netrar agua en el cilindro a través de la salida
de escape y causar problemas en el motor.
G
Almacene el motor fuera borda en un lugar
seco y bien ventilado, resguardado de la
luz directa del sol.
G
Vacíe la gasolina restante del separador de
vapores. Si la gasolina permanece en el se-
parador de vapores 1 durante un período
prolongado, se descompondrá y podrá da-
ñar el tubo de combustible.
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1)
Lave el exterior del motor con agua dulce.
(Consulte el apartado "EXTERIOR DEL MO-
TOR" para obtener detalles al respecto.)
2)
Retire la conexión o las conexiones del tubo
de combustible o cierre el grifo de paso de
combustible, si está provisto.
3)
Arranque el motor y deje que funcione a velo-
cidad de ralentí mientras suministra agua
dulce para limpiar los conductos del agua de
refrigeración hasta que se vacíe el sistema
de combustible y se pare el motor. (Consulte
el apartado "Limpieza del sistema de refrige-
ración".)
4)
Coloque un contenedor debajo del orificio de
drenaje del separador de vapor para que no
se vierta gasolina y, a continuación, retire el
tornillo de vaciado 2.
Retire la tapa 3.
5)
4-10
ES
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