PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
1. Casquillo de llave de bujías homologado
2. Dado inadecuado
3. Limpie la bujía y la culata con
aire a presión.
4. Desenrosque la bujía y utilice la
bobina de encendido para ex-
traer la bujía de su orificio.
1. Tornillo de sujeción
2. Bobina de encendido
3. Bujía
Instalación de las bujías
Antes de la instalación, asegúrese
de que las superficies de contacto
de la culata y la bujía están limpias.
1. Con una galga de espesores,
establezca la separación de los
electrodos según las ESPECIFI-
CACIONES TÉCNICAS .
2. Enrosque a mano la bujía en la
culata.
3. A continuación, apriete la bujía
al par especificado en el sentido
de las agujas del reloj con una
llave de bujías homologada.
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PAR DE APRIETE
Bujía
4. Instale la bobina de encendido.
Consulte INSTALACIÓN DE LA
BOBINA DE ENCENDIDO en
este subapartado.
5. Lleve a cabo la instalación si-
guiendo el orden inverso al de
la extracción.
Sistema de escape
Limpieza con chorro de agua del
sistema de escape
El lavado con agua dulce del siste-
ma de escape es esencial para
neutralizar los efectos corrosivos
de la sal y otros productos quími-
cos presentes en el agua. Ayudará
a eliminar arena, sal, conchas y
otras partículas presentes en las
envueltas de agua y en las mangue-
ras.
AVISO
Si la embarcación se uti-
liza en agua salada, el sistema de
escape debe lavarse con chorro
de agua a diario para evitar da-
ños graves a los componentes
mecánicos.
La limpieza con agua debe realizar-
se cuando no vaya a utilizarse nue-
vamente la embarcación en el mis-
mo día o cuando se vaya a almace-
narse durante un período prolonga-
do.
ADVERTENCIA
Realice esta operación en una
zona bien ventilada.
Siga el procedimiento que se indica
a continuación:
Limpie el sistema de propulsión
pulverizando agua en su entrada y
salida, y aplicando seguidamente
una capa de lubricante XPS Lube o
equivalente.
17 N m ± 2 N m