Almacenamiento Y Preparación De Pretemporada; Almacenamiento - Sea-doo RXP-X 300 2016 Guia Del Usuario

ALMACENAMIENTO Y PREPARACIÓN DE
PRETEMPORADA

Almacenamiento

ADVERTENCIA
Dado que el combustible y el
aceite son inflamables, un con-
cesionario o distribuidor autori-
zado de Sea-Doo, un taller de
reparaciones o una persona de
su elección debe inspeccionar
la integridad del sistema de
combustible como se especifica
en la tabla de inspección perió-
dica.
Se recomienda que la preparación
de la embarcación para el almace-
namiento corra a cargo de un con-
cesionario o distribuidor autorizado
de Sea-Doo, un taller de reparacio-
nes o una persona de su elección;
no obstante, las operaciones si-
guientes pueden realizarse con un
mínimo de herramientas.
NOTA: Realice las tareas siguien-
tes en el orden indicado en esta
sección.
AVISO
No haga funcionar el
motor durante el período de al-
macenamiento.
Sistema de propulsión
Limpieza de la bomba de
impulsión
Limpie la bomba de impulsión pul-
verizando agua en su entrada y sa-
lida y aplicando seguidamente una
capa de lubricante XPS LUBE (N/P
293 600 016) o equivalente.
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ADVERTENCIA
Retire siempre el cable de segu-
ridad del interruptor de parada
del motor para evitar que se
ponga en marcha inesperada-
mente antes de limpiar los
componentes del sistema de
propulsión. Cuando se realice
esta operación, el motor no de-
be estar en marcha.
Inspección de la bomba de
impulsión
Consulte a un distribuidor autoriza-
do de Sea-Doo.
Sistema de combustible
Protección del sistema de
combustible
Debe agregarse ESTABILIZADOR
PARA COMBUSTIBLE XPS (N/P
413 408 601) (o equivalente) en el
depósito de combustible a fin de
evitar el deterioro del combustible
y el embotamiento del sistema de
combustible. Siga las instrucciones
del fabricante del estabilizador para
usarlo correctamente.
AVISO Se recomienda expresa-
mente añadir estabilizador de
combustible para el almacena-
miento a fin de que el sistema de
combustible se conserve en buen
estado. Debe agregarse un esta-
bilizador de combustible antes
de la lubricación del motor y de
llenar el depósito de combusti-
ble. De ese modo se garantizará
la protección de los componen-
tes del sistema contra los depósi-
tos de barniz.
Llene completamente el depósito
de combustible como se explica en
el apartado REPOSTAJE . Asegúre-
se de que no haya agua dentro del
depósito de combustible.