OPERAZIONI DI MANUTENZIONE PERIODICA E DI MESSA A PUNTO
2.14 SPURGO ARIA IMPIANTO FRENANTE
Leggere attentamente 2.13 (FRENI A DISCO)
L'aria, se presente nel circuito idraulico, agisce da cusci-
netto assorbendo gran parte della pressione esercitata
dalla pompa freni e riducendo l'efficacia della pinza in fre-
nata. La presenza dell'aria si manifesta: con la "spugnosi-
tà" del comando del freno e con la riduzione della capaci-
tà frenante.
a
Considerando la pericolosità per il veicolo e
per il pilota, è assolutamente indispensabile
che il circuito idraulico sia spurgato dall'aria,
dopo il rimontaggio dei freni e il ripristino dell'im-
pianto frenante alle normali condizioni d'uso.
Rimuovere il cupolino (1), vedi 7.1.10 (RIMOZIONE
CUPOLINO).
Svitare le due viti (2) del serbatoio liquido freni (3).
Rimuovere il coperchio (4).
c
Per non spandere il liquido dei freni durante il
rabbocco, si raccomanda di mantenere il liqui-
do nel serbatoio parallelo al suolo.
Rimuovere la guarnizione (5).
Verificare che il livello del liquido copra completamente
il vetrino (6), rabboccare se necessario.
Rimuovere il cappuccio di protezione della valvola di
sfiato (7).
Collegare alla valvola di sfiato (8) un tubo trasparente
(9).
a
Non imbrattare con il liquido freno le pastiglie
o il disco.
Posizionare l'estremità libera del tubo trasparante
all'interno di un contenitore (10).
Azionare, lentamente e a fondo, la leva freno per due o
tre volte, quindi tenerla azionata.
Allentare la valvola di sfiato (8), premere la leva e con-
trollare se dal tubo trasparente fuoriescono bolle d'aria
insieme al liquido freno.
a
Prima di rilasciare la leva freno, serrare la val-
vola di sfiato (8), per impedire all'aria di entra-
re nel circuito dei freni.
Quando uscirà il solo liquido freno, serrare la valvola di
sfiato (8) e rilasciare la leva freno.
Coppia di serraggio valvola di sfiato (8):
14 Nm (1,4 kgm).
c
Ripetere le ultime tre operazioni sino alla com-
pleta eliminazione delle bolle d'aria.
a
Dopo il rimontaggio, azionare ripetutamente
la leva freno e controllare il corretto funziona-
mento del sistema frenante.
2
- 28
Capítulos
