Tabla de contenido
Todo el centro de información, el mani-
llar y la columna de la dirección se incli-
na hacia arriba o hacia abajo como una
unidad.
Para este ajuste, tire del mango de
desbloqueo situado en la base de la co-
lumna de la dirección, justo delante de
la guantera, y coloque el manillar en la
posición deseada.
sdd2009-001-088_a
1. Mango (tirador) de desbloqueo
2. Ajuste de posición disponible
3. Centro de información
Cuando el manillar se encuentre en la
posición deseada, quite el seguro del
tirador y asegúrese de que el fiador del
seguro se engancha en una ranura de
la columna de la dirección. Asegúrese
también de que el tirador del seguro
está colocado hacia delante.
ADVERTENCIA
Para evitar un movimiento brusco
de la columna de la dirección, ase-
gúrese siempre de que el fiador
del seguro de la columna de la di-
rección está bien enganchado en
una de las ranuras de la columna
de la dirección.
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SEGURO DE AJUSTE DE LA COLUMNA DE
LA DIRECCIÓN NO COLOCADO
1. Fiador del seguro enganchado en ranura de
la columna de la dirección
2. Mango (tirador) en posición de debloqueo
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SEGURO DE AJUSTE DE LA COLUMNA DE
LA DIRECCIÓN BIEN COLOCADO
1. Fiador del seguro enganchado
2. Tirador en posición de bloqueo
2) Palanca del acelerador
Esta embarcación está equipada con
un sistema inteligente de control de
aceleración (iTC) que utiliza una palan-
ca de control electrónico del acelerador
(ETC).
Permite un uso más cómodo del acele-
rador en condiciones exigentes, mayor
precisión y posibilita la interacción con
otros sistemas de control electrónico
tales como O.T.A.S. (dirección asisti-
da ante reducción de la aceleración) e
iBR (sistema de freno y marcha atrás).
También permite limitar la velocidad
en el modo de control de velocidad de
crucero o en el modo de velocidad mo-
derada.
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CONTROLES
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Tabla de contenido
Solución de problemas
