Tabla de contenido
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
Cuando se acciona el motor fuera
del agua, el intercambiador de ca-
lor de la placa de navegación pue-
de llegar a calentarse mucho. Evi-
te todo contacto con la placa de na-
vegación para evitar quemaduras.
1. Eleve la el asta del remolque y blo-
quéela en su posición cuando la guía
del parachoques se encuentre nive-
lada.
2. Abra el asiento y retire la caja de ven-
tilación de la extensión de la cubierta
para un acceso más fácil al comparti-
mento del motor.
NOTA: Para sacar la caja de ventila-
ción, sólo tiene que soltar las tres pin-
zas que la sujetan y extraerla de la ex-
tensión de la cubierta.
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1. Caja de ventilación
2. Extensión de la cubierta
3. Pinzas de retención
3. Instale una manguera de riego en
el conector para limpieza con cho-
rro de agua del sistema de escape.
Consulte la sección sobre el SISTE-
MA DE ESCAPE en este apartado y
siga el procedimiento descrito.
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AVISO
— No deje que el motor funcione sin
suministrar agua al sistema de
escape. La falta de refrigeración
puede causar daños en el sistema
de escape.
— Nunca deje funcionar el motor du-
rante más de 5 minutos en estas
condiciones. El aislamiento de
la línea de transmisión no cuenta
con refrigeración cuando la em-
barcación se encuentra fuera del
agua.
4. Con el motor en condiciones de fun-
cionamiento normales, déjelo al ra-
lentí durante 30 segundos y des-
pués párelo.
5. Espere al menos 30 segundos para
que el aceite se asiente en el motor
y después saque la varilla medidora
y límpiela.
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1. Varilla de medición del nivel de aceite
6. Vuelva a colocar la varilla e introdúz-
cala completamente.
7. Extraiga de nuevo la varilla y com-
pruebe el nivel de aceite. Debe en-
contrarse entre las marcas FULL
(lleno) y ADD (añadir).
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Solución de problemas
