Tabla de contenido
Si no se propone conducir durante un período
prolongado, como por ejemplo durante el
invierno, inspeccione por completo su Honda
y solucione los problemas encontrados antes
de almacenarla. De este modo, no se olvidará
de las reparaciones necesarias y le será más
fácil volver a utilizar la CRF.
Para reducir o evitar el deterioro que puede
ocurrir durante el almacenaje, siga también
los siguientes procedimientos.
Preparativos para el almacenaje
1. Limpie por completo todas las partes de la
CRF. Si la CRF ha estado expuesta a aire
con salitre o a agua salad, lávela con agua
fresca y séquela.
2. Cambie el aceite de motor y el filtro (página 37).
3. Reemplace el aceite de la transmisión
(página 40).
4. Drene el depósito de combustible y el
carburador en un recipiente homologado
para gasolina.
Cierre la válvula del combustible girándola
a la posición OFF y afloje el tornillo de
drenaje del carburador. Drene la gasolina
en un recipiente homologado. Apriete el
tornillo de drenaje.
ADVERTENCIA
La gasolina es muy inflamable y
explosiva.
Podría quemarse o resultar gravemente
herido mientras manipula el combustible.
• Pare el motor y mantenga apartados
el calor, las chispas y el fuego.
• Manipule el combustible sólo en
exteriores.
• Frote inmediatamente el líquido
derramado.
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5.
Extraiga la tapa del radiador y el perno de
drenaje del refrigerante/arandela de
sellado (1) que hay en la bomba de agua
(2) para drenar el refrigerante.
Después de haber drenado todo el
refrigerante, asegúrese de que la arandela
de sellado del perno de drenaje esté en
buen estado e instale el perno de drenaje/
arandela de sellado y la tapa del radiador.
Perno de drenaje del refrigerante:
10 N·m (1,0 kgf·m)
(2)
(1)
(1) perno de drenaje/arandela de sellado
(2) bomba de agua
6.
Lubrique la cadena de transmisión.
7.
Infle los neumáticos a sus presiones
recomendadas.
8.
Ponga la CRF en el soporte de trabajo u
otro equivalente, para levantar ambos
neumáticos del suelo.
9.
Tapone la salida del silenciador con un
trapo. Ate una bolsa de plástico sobre el
extremo del silenciador para evitar la
entrada de humedad.
10. Almacene la CRF en un área sin
calefacción, sin humedad, y apartada de la
luz del sol, con la mínima variación diaria
de la temperatura.
11. Cubra la CRF con un material poroso.
No emplee plásticos ni artículos similares
que no transpiren, materiales revestidos
que restringen el paso del aire y hacen
que se acumule el calor y la humedad.
4/24/09, 2:44 PM
Almacenaje de su Honda
Salida del almacenaje
1. Destape y limpie la CRF.
Cambie el aceite del motor y de la
transmisión si han transcurrido más de 4
meses desde que el principio del almacenaje.
2. Destape el extremo del silenciador y
extraiga el tapón de la salida del silenciador.
3. Llene el depósito de combustible con
combustible del recomendado (página 34).
4. Introduzca la mezcla nueva de refrigerante
recomendado (página 41) lentamente por el
orificio de relleno del radiador hasta el
cuello de relleno.
Capacidad:
0,76Ren el desmontaje
Incline un poco la CRF hacia la derecha e
izquierda varias veces para sangrar el aire
atrapado en el sistema de enfriamiento.
Si se reduce el nivel de refrigerante, añada
refrigerante y repita el procedimiento
anterior.
Instale con seguridad la tapa del radiador.
5. Efectúe todas las comprobaciones de
mantenimiento (página 21).
Sugerencias
HONDA O/M CRF150R/RB (ES) 3RKSE601 00X3R-KSE-6010
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