Filtro De Partículas De Gasolina - Ford TOURNEO CONNECT Manual Del Conductor

Control de emisiones del motor
No intente arrancar el motor si ha llenado
el depósito de líquido de escape Diesel
(AdBlue) con el líquido incorrecto. El uso
de líquido de escape Diesel (AdBlue)
incorrecto puede provocar daños en el
vehículo que no estarían cubiertos por la
garantía. Haga revisar su vehículo
inmediatamente.
Testigo del sistema de reducción
catalítica selectiva
El testigo se enciende si el
sistema detecta que el nivel de
líquido de escape Diesel
(AdBlue) es bajo o si hay una anomalía en
el sistema.
Si el testigo se enciende, los mensajes de
la pantalla informativa le indican si la
anomalía está relacionada con el líquido
o con una avería en el sistema de
reducción catalítica selectiva. Si el testigo
se enciende durante la conducción y el
nivel del líquido es suficiente, indica una
anomalía en el sistema. Haga revisar el
vehículo lo antes posible.
Nota: Al rellenar el depósito de líquido de
escape Diesel tras quedarse vacío, es
posible que tenga que esperar un breve
periodo de tiempo antes de que se registre
el nuevo nivel de líquido de escape Diesel.
Tourneo Connect/Transit Connect (CHC) Vehicles Built From: 07-05-2018, CG3750esESP esESP, Edition date: 201804, Third-Printing-
FILTRO DE PARTÍCULAS DE
GASOLINA
PELIGRO: No aparque ni deje el
vehículo a ralentí encima de hojas secas,
césped seco u otros materiales
combustibles. El proceso de
regeneración genera unas temperaturas
de los gases de escape muy altas y el
escape irradiará una cantidad de calor
considerable durante y después de la
regeneración, y tras haber apagado el
motor. Podría producirse un incendio.
Para reducir el riesgo de provocar daños
en el filtro de partículas de gasolina:
• No arranque el motor durante más de
10 segundos cada vez.
• No se debe arrancar el vehículo
empujándolo o remolcándolo. Utilice
cables de puenteo.
• No desconecte el encendido mientras
el vehículo está en movimiento.
• No ignore las luces de aviso, los
testigos ni los mensajes informativos.
Regeneración del filtro de
partículas de gasolina
Las partículas de los gases de escape se
recogen en el filtro de partículas de
gasolina, lo que ocasiona una obstrucción
gradual con el paso del tiempo. Esta
restricción se elimina mediante un proceso
de regeneración controlado por el sistema
de control del motor. El proceso de
regeneración convierte las partículas de
los gases de escape en gases inofensivos.
La regeneración se produce durante la
circulación normal, en distintos grados
según cómo conduzca. La regeneración
pasiva se produce cuando circula a una
velocidad entre moderada y alta, pero si
normalmente se desplaza distancias
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