Ford TOURNEO CONNECT Manual Del Conductor página 299

Inflado de los neumáticos
PELIGRO: No utilice la presión de
los neumáticos que aparece en la
pantalla informativa como medidor de
presión de los neumáticos. Si no se sigue
esta instrucción, se pueden producir
lesiones o la muerte.
Al inflar los neumáticos (en una estación
de servicio o en su garaje), puede que el
sistema de control de la presión de los
neumáticos no detecte inmediatamente
el aire añadido en los neumáticos.
Es posible que sea necesario que conduzca
hasta dos minutos a más de 32 km/h para
que se apague el testigo después de haber
inflado los neumáticos a la presión de
inflado recomendada.
Cómo afecta la temperatura a la
presión de los neumáticos
El sistema de control de la presión de los
neumáticos controla la presión en cada
neumático. Si conduce de la manera
habitual, la presión típica de inflado de los
neumáticos del acompañante puede
incrementarse aproximadamente en
14 28 kPa desde un arranque en frío. Si el
vehículo ha estado parado durante la
noche con una temperatura exterior
significativamente inferior respecto a la
del día, la presión de los neumáticos puede
descender unos 21 kPa por caídas de 30 °F
(17 °C) de la temperatura ambiente. El
sistema de control de la presión de los
neumáticos puede detectar este bajo valor
de presión como significativamente inferior
a la presión de inflado recomendada y
activar la luz de aviso de presión baja de
los neumáticos. Si el testigo de presión
baja de los neumáticos está encendida,
haga una comprobación visual de cada
neumático para verificar que no hay
ninguno desinflado. Si uno o más
neumáticos están blandos, haga las
Tourneo Connect/Transit Connect (CHC) Vehicles Built From: 07-05-2018, CG3750esESP esESP, Edition date: 201804, Third-Printing-
Ruedas y neumáticos
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reparaciones necesarias. Compruebe la
presión de aire en los neumáticos. Si algún
neumático está desinflado, conduzca el
vehículo con precaución hasta el lugar más
cercano donde puede inflar los
neumáticos. Infle todos los neumáticos
con la presión recomendada.
Restablecimiento del sistema de
control de la presión de los
neumáticos
Descripción general
Después de cada sustitución de
neumáticos o ajuste de la presión debe
llevarse a cabo un restablecimiento del
sistema.
Para mantener la capacidad de carga del
vehículo, es posible que se necesiten
presiones diferentes en los neumáticos
delanteros y traseros. En estos casos, el
sistema del vehículo enciende la luz de
aviso a diferentes presiones, según se trate
de los neumáticos delanteros o de los
traseros.
Si se rotan los neumáticos, tendrá que
restablecer el sistema para volver a
programar las posiciones de los sensores
de presión del neumático. El sistema no
puede identificar en qué posición se
encuentra un sensor de presión del
neumático, de modo que asume que ha
establecido las presiones de los
neumáticos correctamente.
Realización del procedimiento de
restablecimiento
1. Conecte el encendido.
2. Vaya al menú del monitor de
neumáticos en la pantalla informativa.
Véase Mensajes informativos
(página 90).