Control de emisiones del motor
CATALIZADOR - GASOLINA
PELIGRO: No aparque, no deje el
vehículo a ralentí ni circule sobre hojas
secas ni sobre cualquier capa de masa
seca. El sistema de emisiones calienta
el compartimento del motor y el sistema
de escape, por lo que se podrían
provocar incendios.
PELIGRO: La temperatura de
funcionamiento normal del sistema de
escape es muy elevada. Nunca trabaje
cerca de alguna pieza del sistema de
escape, ni intente repararla, hasta que
se haya enfriado. Preste especial
atención cuando trabaje en torno a los
convertidores catalíticos. El convertidor
catalítico se calienta a una temperatura
muy alta aunque solo haya estado en
funcionamiento un breve periodo de
tiempo y se mantiene caliente después
de apagar el motor.
PELIGRO: Las fugas de escape
pueden tener como resultado la entrada
de gases perjudiciales y potencialmente
mortales en el habitáculo. Si huele a
gases de escape en el interior del
vehículo, llévelo para realizar una revisión
de inmediato. No conduzca si huele a
gases de escape.
El vehículo está equipado con varios
componentes de control de emisiones y
un convertidor catalítico que le permite
cumplir con la normativa de emisiones de
escape correspondiente.
Para evitar daños en el convertidor
catalítico:
•
No arranque el motor durante más de
10 segundos cada vez.
•
No ponga en marcha el motor si el
cable de una bujía está desconectado.
Tourneo Connect/Transit Connect (CHC) Vehicles Built From: 07-05-2018, CG3750esESP esESP, Edition date: 201804, Third-Printing-
•
No se debe arrancar el vehículo
empujándolo o remolcándolo. Utilice
cables de puenteo. Véase Arranque
de emergencia del vehículo (página
250).
•
No desconecte el encendido mientras
el vehículo está en movimiento.
•
No utilice combustible con plomo.
•
Procure no quedarse sin combustible.
Nota: Es posible que los daños resultantes
en los componentes no estén cubiertos por
la garantía del vehículo.
Sistema de diagnosis de a bordo
El vehículo está equipado con un sistema
de diagnosis de a bordo que controla el
sistema de control de emisiones. Si alguno
de los siguientes testigos se ilumina, esto
puede indicar que el sistema de diagnosis
de a bordo ha detectado una avería en el
sistema de control de emisiones.
Si se sigue conduciendo el vehículo, podría
reducirse la potencia y provocar que se
pare el motor. Si no se responde a una luz
de aviso, se pueden provocar daños en los
componentes que no estarían cubiertos
por la garantía. Haga revisar el vehículo lo
antes posible.
Véase Luces de aviso y de control
(página 83).
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