Ford TOURNEO CONNECT Manual Del Conductor página 176

Control de emisiones del motor
partículas Diesel se calientan a
temperaturas muy altas tras solo un
breve periodo de tiempo de
funcionamiento del motor y se
mantienen calientes después de apagar
el motor.
Testigo del filtro de partículas
Diesel.
E95449
Si el filtro de partículas Diesel
está saturado o a punto de saturarse, se
activa un testigo que lo avisa para que
inicie la regeneración manual del filtro de
partículas Diesel.
Antes de iniciar la regeneración manual,
haga lo siguiente:
• Estacione el vehículo fuera de cualquier
estructura cerrada.
• Asegúrese de que la caja de cambios
está en posición de estacionamiento
(P) o punto muerto (N).
• Asegúrese de que el freno de mano
esté conectado.
• Estacione el vehículo a un mínimo de
3 m de cualquier obstrucción o material
que pueda combustionar o derretirse
fácilmente, por ejemplo, papel, hojas,
combustibles, plásticos u otro material
orgánico seco.
• Asegúrese de que hay un mínimo de
12 L de combustible en el depósito de
combustible.
• Compruebe el nivel de aceite.
• Compruebe el nivel de refrigerante del
motor.
Tourneo Connect/Transit Connect (CHC) Vehicles Built From: 07-05-2018, CG3750esESP esESP, Edition date: 201804, Third-Printing-
Regeneración manual
Cuando el uso del vehículo tiene un
funcionamiento de ralentí del motor
considerable, una conducción frecuente a
velocidad inferior a 40 km/h, o una
conducción de distancias cortas en las que
el motor no se calienta completamente,
la regeneración manual le permite iniciar
manualmente la limpieza del filtro de
partículas Diesel con el motor al ralentí.
Utilice la función de regeneración manual
cuando:
• no pueda conducir el vehículo de una
manera que permita una limpieza
automática efectiva. Consulte
Regeneración automática del filtro
de partículas Diesel
• elija iniciar manualmente el proceso
de regeneración con el motor al ralentí.
Nota: Durante el proceso de regeneración
puede que escuche cambios en el sonido
del escape o del motor.
Nota: Durante la regeneración a baja
velocidad o con el motor a ralentí, puede
percibir un olor a metal caliente o el sonido
de un clic metálico. Esto se debe a las altas
temperaturas que se alcanzan durante la
regeneración. Esto es normal.
Inicio de la regeneración manual
Solo puede iniciar la regeneración manual
con el motor funcionando a una
temperatura de funcionamiento normal
mediante la pantalla informativa. Véase
Mensajes informativos (página 90).
Nota: Durante el uso de la regeneración
manual, puede que observe una ligera
cantidad de humo blanco. Esto es normal.
Nota: Si pisa algún pedal durante el
proceso de regeneración manual, es posible
que el motor se apague. Para proteger el
sistema de escape, es posible que no pueda
volver a arrancar el motor durante 10
minutos.
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