COMPROBACIÓN DEL
REFRIGERANTE DEL MOTOR
PELIGRO: No deseche el
refrigerante con la basura doméstica ni
mediante el sistema público de aguas
residuales. Utilice los lugares autorizados
para desechar el líquido.
PELIGRO: No introduzca
refrigerante en el depósito del líquido del
lavaparabrisas. El refrigerante podría
dificultar la visión a través del parabrisas
si se pulveriza sobre él.
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Asegúrese de que el nivel del refrigerante
se encuentra entre las marcas MIN y MAX
del depósito de refrigerante a temperatura
ambiente. Si el nivel del refrigerante está
en la marca de mínimo o por debajo de
ella, añada inmediatamente refrigerante.
La concentración de refrigerante debe
mantenerse entre el 48 % y el 50 %, lo que
equivale a un punto de congelación de
entre -34°C y -37°C.
Tourneo Connect/Transit Connect (CHC) Vehicles Built From: 07-05-2018, CG3750esESP esESP, Edition date: 201804, Third-Printing-
Mantenimiento
Nota: El refrigerante se dilata cuando está
caliente. Es posible que el nivel supere la
marca MAX.
Nota: No utilice gránulos de obstrucción de
fugas, sellador del sistema de refrigeración
ni aditivos no especificados, ya que se
podrían dañar los sistemas de refrigeración
y calefacción del motor.
Adición de refrigerante
del depósito de refrigerante cuando el
motor esté en marcha o cuando el
sistema de refrigeración esté caliente.
Espere 10 minutos a que el sistema de
refrigeración se enfríe. Cubra el tapón
del depósito de refrigerante con un trapo
grueso para evitar quemarse y retire
poco a poco el tapón. Si no se sigue esta
instrucción, se pueden producir lesiones
personales.
entre en contacto con la piel o los ojos.
Si así ocurre, lave inmediatamente con
abundante agua las áreas afectadas y
póngase en contacto con su médico.
es inflamable y puede prenderse si
salpica sobre un escape caliente.
Desaconsejamos el uso de refrigerante de
motor reciclado, ya que Ford aún no ha
homologado ningún proceso de reciclaje.
No mezcle refrigerantes de diferentes
colores o tipos en el vehículo.
Nota: Añada una mezcla de anticongelante
y agua del 50/50 o refrigerante de motor
prediluido hasta la especificación correcta.
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PELIGRO: No retire nunca el tapón
PELIGRO: No deje que el líquido
PELIGRO: El refrigerante sin diluir