Datos técnicos y características
Límite de par con alimentación por convertidor sin posibilidad de debilitamiento del campo
Al aumentar la velocidad de giro aumenta la tensión inducida en el devanado del motor. La
corriente que se establece resulta de la diferencia entre la tensión del circuito intermedio del
convertidor y la tensión inducida del motor.
En convertidores sin posibilidad de debilitamiento del campo, esto limita la magnitud de la
corriente aplicable. En consecuencia, el par desciende rápidamente con velocidades de giro
elevadas. Todos los puntos de funcionamiento alcanzables por motor se encuentran a la
izquierda de la curva característica de límite de tensión.
El desarrollo de la curva característica de límite de tensión queda determinado por la versión
del devanado y la magnitud de la tensión de salida del convertidor.
Las características se representan en una hoja de datos propia para cada versión de
devanado (ver apartado "Características de par-velocidad"). A cada hoja de datos se
asignan entonces las curvas características de par y velocidad de giro para distintas
tensiones de salida del convertidor.
Nota
La curva característica de límite de tensión de un motor con una velocidad asignada de
600 r/min se sitúa ampliamente por encima del mismo tipo de motor con 200 r/min. Sin
embargo, este motor necesita una intensidad considerablemente mayor para el mismo par.
Por esta razón, la velocidad asignada se tiene que elegir de modo que no supere
demasiado la velocidad de giro máxima necesaria para los requisitos.
De este modo, el tamaño del módulo convertidor (intensidad de salida) se puede reducir al
mínimo.
Decalaje de la curva característica de límites de tensión
ATENCIÓN
El decalaje de la curva característica de límite de tensión sólo se aplica en curvas
características de límite aproximadamente lineales como, p. ej., en los motores de la serie
1FW3. Un decalaje de la curva de límites de tensión sólo es posible si se cumple la
condición U
Lectura o cálculo de la tensión inducida U
indicadora de tipo):
U
iN
Para conocer los límites del motor con una tensión de salida del convertidor (U
380 V, 425 V ó 460 V, se tiene que desplazar la curva característica de límite de tensión
marcada para la nueva tensión de salida (U
El grado de decalaje se obtiene como sigue:
En el eje x (velocidad de giro), se obtiene con una tensión de salida de U
del factor:
62
> U
.
Mot, nueva
iN
= k
∙ n
/1000
E
N
U
=
nueva tensión de salida del convertidor
Mot,
nueva
U
=
Tensión de salida del convertidor a partir de la curva
Mot
característica para 380 V, 425 V ó 460 V
en la placa de características del motor (placa
iN
).
Mot nueva
Manual de configuración, 08/2009 (PKTS), 6SN1197-0AD70-0EP4
) distinta a
Mot
un decalaje
Mot nueva
Torque-motores completos 1FW3