Utilisation Du Dispositif De Blocage; Automatique De La Roue C - Corghi EM 9550 Plus Manual De Uso

- si le protège-roue est fermé ou en cas d'anomalie
du capteur placé sur la protection, en portant
le bras de mesure interne au repos, la machine
se place automatiquement en mode de saisie
manuelle de la largeur.
L'indicateur correspondant sur l'écran à cristaux
liquides s'allume en même temps que l'affichage
d'une donnée géométrique.
- Contrôler les valeurs relevées et ensuite remettre
les bras en position de repos.
- Si lors de la mesure une valeur fausse est relevée,
mettre les bras en position de repos et répéter
l'opération.
Saisie manuelle des
données de la roue
En cas de non-fonctionnement du système automa-
tique de mesure, il est possible d'introduire toutes
les données géométriques avec le clavier:
- Appuyer sur la touche
- Mesurer la largeur de la jante en utilisant le
détecteur à compas spécial (fig. 17).
- Modifier la valeur de la largeur affichée en
appuyant sur la touche
augmenter ou diminuer jusqu'à régler le numéro
souhaité. Il est possible de régler la largeur en
millimètres ou de convertir en millimètres des
valeurs déjà réglées en pouces en appuyant sur
la touche .
- Appuyer sur la touche
donnée précédente et prédisposer la machine à
la saisie du diamètre.
- Lire sur le pneu la valeur nominale du diamètre
de la jante.
- Modifier la valeur du diamètre affichée en
appuyant sur les boutons
jusqu'à régler le numéro lu. Il est possible de
régler le diamètre en millimètres ou de convertir
en millimètres des valeurs déjà réglées en pouces
en appuyant sur la touche
94
.
pour
pour confirmer la
EM 9550 Plus - EM 9550 C Plus - Manuel d'utilisation
- Appuyer sur la touche
donnée précédente et prédisposer la machine à
l'insertion de la distance.
- A l'aide d'un mètre, mesurer la distance entre la
carcasse et le flanc interne de la jante.
- Modifier la valeur de la distance affichée en ap-
puyant sur les boutons
régler le numéro lu.
- A la fin appuyer sur la touche
les valeurs de balourd recalculées sur la base de
nouvelles données ou START pour effectuer un
lancement.
UTILISATION DU
DISPOSITIF DE BLOCAGE
AUTOMATIQUE DE LA ROUE
Procédure pour le blocage des roues avec le système
automatique C:
Centrage avec un cône avant
- Monter la roue sur l'arbre en la faisant tourner
jusqu'à ce qu'elle s'appuie contre le plateau.
- Introduire sur l'arbre le cône le plus adapté et le
faire entrer dans le trou central de la roue.
- Insérer le manchon en le faisant tourner sur le
moyeu jusqu'à ce qu'il soit en contact avec le cône.
- Maintenir la pédale de commande appuyée
jusqu'à ce que la roue ne soit complètement
bloquée contre le plateau.
Centrage avec un cône arrière
- Insérer sur l'arbre le cône qui s'adapte le mieux
au trou central de la roue.
- Monter la roue sur le cône et la faire tourner jusqu'à
ce que le cône ne soit au contact du plateau qui
retient le ressort.
- Appliquer au manchon la calotte de protection.
- Insérer le manchon en le faisant tourner sur le
moyeu jusqu'à ce qu'il soit en contact avec la roue.
- Maintenir la pédale de commande appuyée
jusqu'à ce que la roue ne soit complètement
bloquée contre le plateau.
Déblocage de la roue
- Pour débloquer la roue du plateau appuyer sur
pour confirmer la
jusqu'à
pour afficher
C