Mercedes-Benz SLK Instrucciones De Servicio página 305

X
Desenrosque la caperuza de la válvula C
del neumático pinchado.
X
Enrosque el tubo flexible de inflado D en
la válvula.
X
Enchufe el conector = en la toma de
corriente del encendedor de cigarri-
llos(
Y
página 271)o en una toma de
corriente de 12 V del vehículo
(
Y
página 271).
X
Gire la llave a la posición 1(
de la cerradura de encendido.
X
Coloque el interruptor ? del compresor de
inflado de neumáticos en la posición ON.
El compresor de inflado de neumáticos se
conecta y el neumático comienza a inflarse.
i
En primer lugar se introduce el producto
sellador de neumáticos en el neumático. Es
posible que por poco tiempo la presión
aumente hasta alcanzar aproximadamente
500 kPa (5 bares, 73 psi).
No desconecte el compresor de inflado
de neumáticos durante esta fase.
X
Mantenga en funcionamiento el compresor
de inflado de neumáticos diez minutos
como máximo. A continuación, el neumá-
tico debe haber alcanzado una presión de
inflado de al menos 200 kPa (2,0 bares,
29 psi).
Si después de como máximo diez minutos
alcanza una presión de inflado de 200 kPa
(2,0 bares, 29 psi), vea (
Si después de como máximo diez minutos no
alcanza una presión de inflado de 200 kPa
(2,0 bares, 29 psi), vea (
i
Si se ha derramado producto sellador de
neumáticos, deje que se seque. Una vez
seco, puede retirarlo como si fuera una
lámina.
Si la ropa se ha ensuciado con el producto
sellador de neumáticos, encargue lo antes
posible su limpieza con percloroetileno.
Y
página 136)
Y
página 303).
Y
página 303).
Pinchazo de un neumático
Presión de inflado de los neumáticos de
180 kPa (1,8 bares, 26 psi) no alcanzada
Si después de diez minutos como máximo no
alcanza una presión de inflado de 200 kPa
(2,0 bares, 29 psi):
X
Desconecte el compresor de inflado de
neumáticos.
X
Desenrosque el tubo flexible de inflado de
la válvula del neumático dañado.
X
Avance o retroceda con el vehículo muy
lentamente unos 10 m.
X
Infle de nuevo el neumático.
Después de diez minutos como máximo, la
presión de inflado de los neumáticos debe
ser como mínimo de 200 kPa (2,0 bares,
29 psi).
G
ADVERTENCIA
Si una vez transcurrido el tiempo indicado el
neumático no alcanza la presión de inflado
indicada, es que está demasiado dañado. En
este caso, el producto sellador de neumáticos
no podrá servirle de ayuda. Los neumáticos
dañados así como una presión de inflado de
los neumáticos demasiado baja pueden afec-
tar negativamente al comportamiento de fre-
nado y las cualidades de marcha. Existe peli-
gro de accidente.
No prosiga la marcha con el vehículo. Pón-
gase en contacto con un taller especializado.
Presión de inflado de los neumáticos de
180 kPa (1,8 bares, 26 psi) alcanzada
G
ADVERTENCIA
Un neumático hermetizado temporalmente
con el producto sellador de neumáticos
afecta negativamente a las cualidades de
marcha y no es adecuado para circular a velo-
cidades elevadas. Existe peligro de accidente.
Adapte la forma de conducir a estas circuns-
tancias y conduzca con precaución. No sobre-
pase la velocidad máxima indicada para un
neumático hermetizado con el producto sella-
dor de neumáticos.
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